Les problèmes de personnel persistants à Schiphol ont entraîné une perte financière importante pour l’entreprise. Bien que le nombre de voyageurs ait doublé l’an dernier par rapport à l’année précédente, il reste un déficit de 77 millions d’euros.
En raison d’une pénurie d’agents de sécurité, Schiphol a dû demander aux compagnies aériennes de réduire leur nombre de voyageurs pendant la saison estivale chargée. Après la pandémie de corona et le retour de la demande de voyages, Schiphol s’est avéré incapable de gérer les grandes foules. L’aéroport a également eu des problèmes à l’automne.
Cependant, la société a enregistré environ 83% de chiffre d’affaires de plus qu’un an plus tôt. Les revenus se sont élevés à un peu moins de 1,5 milliard d’euros, a rapporté vendredi le gestionnaire de l’aéroport.
« Jamais auparavant dans l’histoire de Schiphol nous n’avions déçu autant de voyageurs et de compagnies aériennes qu’en 2022 », déclare le PDG Ruud Sondag, qui a pris ses fonctions en novembre dernier. L’année restera dans l’histoire comme un mauvais chapitre, pense-t-il.
Schiphol a alloué environ 120 millions d’euros pour résoudre les problèmes. Entre autres choses, l’aéroport espère attirer plus de personnel.
Il a été récemment annoncé que Schiphol souhaitait fixer à nouveau un plafond de passagers pour la période allant jusqu’à la mi-mai incluse afin d’éviter les foules excessives. Cette fois, il y a pénurie de bagagistes.
Doublement du nombre de voyageurs
Les aéroports du groupe Schiphol – en plus de Schiphol lui-même, il s’agit de l’aéroport d’Eindhoven et de Rotterdam La Haye – ont traité ensemble 60,8 millions de voyageurs l’année dernière. C’était plus du double par rapport à l’année précédente.
Schiphol ne sait pas encore comment la reprise se poursuivra cette année. Cela dépend aussi de l’évolution de la pandémie. Un autre facteur à moyen terme est que le gouvernement veut imposer une restriction sur le nombre de mouvements de vols à Schiphol. A partir de novembre 2024, seuls 440 000 décollages et atterrissages par an devraient avoir lieu. Il y en a maintenant un demi-million.