Selon un récent sondage, près de la moitié des Britanniques pensaient que les conducteurs âgés ne devraient pas être autorisés à prendre le volant, de nombreux Britanniques remettant en question le temps de réaction de leurs aînés.
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Près de la moitié des Britanniques pensent que les conducteurs âgés devraient être interdits de circulation, plus des deux tiers souhaitant des contrôles obligatoires à l’âge de 60 ans.
Selon un récent sondage de CarTakeBack.com et YouGov, 49 % des Britanniques interrogés ont déclaré qu’ils pensaient que leurs aînés devraient être interdits de circulation.
69 % d’entre eux pensaient que les conducteurs plus âgés devraient également repasser leurs examens de conduite, Pays de Galles en ligne signalé .
La raison la plus courante pour laquelle les répondants voulaient que les conducteurs âgés quittent la route, ou pour refaire le test, était que « les conducteurs âgés n’ont pas un temps de réaction assez rapide ».
La majorité des Britanniques interrogés pensaient que les reprises obligatoires devraient avoir lieu entre 71 et 75 ans.
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Mais plus d’un tiers, 37%, pensaient qu’un nouveau test devrait avoir lieu entre 60 et 70 ans. Cependant, lorsque les personnes âgées de 55 ans et plus ont été interrogées, seuls 13% pensaient qu’un nouveau test devrait avoir lieu à ces âges.
Pendant ce temps, certains étaient en faveur d’une interdiction générale plus drastique, mais pour cela, ils étaient favorables à une limite d’âge plus élevée, 10% affirmant que les personnes âgées de 86 à 90 ans devraient être interdites et 14% pensant que toute personne de plus de 90 ans devrait avoir son permis. pris d’eux.
Notamment, les jeunes adultes âgés de 18 à 24 ans pensaient que les nouveaux tests obligatoires devraient intervenir à un âge plus précoce.
Neil Greig, directeur de la politique et de la recherche d’IAM RoadSmart, a déclaré : « En réalité, les nouveaux conducteurs sont le groupe le plus à risque et les conducteurs plus âgés sont parmi les plus sûrs.
« Les statistiques montrent cependant que les conducteurs de plus de 85 ans commencent à avoir plus d’accidents à mesure que leurs facultés s’estompent et que leur expérience ne suffit plus à compenser.
« Les conducteurs âgés apprécient vraiment leur indépendance et il se peut qu’un régime de test plus strict soit un compromis acceptable pour leur permettre de continuer à conduire. »
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Près d’un conducteur sur trois pense que les gens devraient repasser leurs examens de conduite lorsqu’ils atteignent l’âge de 60 ans.
Cela est passé à près de la moitié des conducteurs qui pensent que les gens devraient être testés à nouveau lorsqu’ils atteignent 70 ans.
Les conducteurs nord-irlandais étaient plus enclins à accepter les nouveaux tests à l’âge de 60 ans que l’Écosse et le Pays de Galles.
Ils avaient 35% des répondants en faveur du déménagement, contre environ 31% en Écosse et seulement 28% au Pays de Galles.
En plus de douter des capacités des autres conducteurs, une partie importante des répondants ont également remis en question leur propre capacité au volant.
Un répondant sur trois a déclaré qu’il ne serait pas en mesure de réussir sa théorie, et un sur six a déclaré qu’il échouerait à son examen de conduite pratique.
Un porte-parole de comparethemarket.com a déclaré : « Il a été constaté que l’âge et l’expérience jouaient un rôle important dans la confiance.
« Lorsqu’on leur a demandé combien d’années d’expérience de conduite les répondants avaient au moment où ils se sentaient le plus confiants, la recherche a révélé des pics de confiance entre un et six ans d’expérience de conduite, puis une réduction significative autour de sept ans. »
Une fois qu’un conducteur atteint 70 ans, il doit renouveler son permis de conduire s’il souhaite continuer à conduire. Ensuite, ils devront le renouveler tous les trois ans.
Steve Gooding, directeur de la Fondation RAC, a déclaré : « Permettre aux conducteurs âgés de rester mobiles est essentiel à leur bien-être mental et physique, mais la sécurité l’est tout autant.
« Un système qui aide les gens à combler leurs lacunes plutôt que de simplement les pénaliser pourrait aider à maintenir cet équilibre.
« La plupart des conducteurs âgés sont très prudents et autorégulent leur conduite, évitant de voyager la nuit ou aux heures de pointe, par exemple.
« Mais tout encouragement que nous pouvons tous recevoir pour réévaluer notre capacité à conduire en toute sécurité doit être le bienvenu, non seulement après un incident, mais tout au long de notre vie de conducteur. »
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