La marque de véhicules électriques perd une FORTUNE sur chaque véhicule qu’elle construit – voici ce que cela signifie pour l’industrie


Une marque de véhicules électriques en plein essor perdrait une fortune sur chaque véhicule qu’elle construit – voici ce que cela signifie pour l’industrie.

La start-up californienne était considérée comme un rival potentiel de Tesla mais semble désormais en difficulté financière.

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La société de véhicules électriques Lucid Motors perdrait une fortune sur chaque voiture qu’elle produitCrédit : Getty

Lucid Motors, fondée en 2007, perd des milliers de dollars sur chacun de ses modèles Air qu’elle construit, selon un rapport de Bloomberg.

La société a lancé l’Air en 2021 pour concurrencer la Tesla Model S sur le marché des véhicules électriques de luxe.

Son prix est en grande partie conforme à celui de Tesla, avec des exemples haut de gamme des deux s’élevant à environ 113 000 £.

Cependant, le rapport suggère que, afin de maintenir des prix compétitifs, l’entreprise manque d’environ 280 000 £ par voiture.

Il n’est pas rare que les start-ups perdent de l’argent sur leurs produits au départ, mais les chiffres de Lucid sont suffisamment importants pour susciter des inquiétudes.

À titre de comparaison, une autre start-up de véhicules électriques, Rivian, perd environ 90 000 £ par moteur.

Les chiffres suggèrent que Lucid a vu plus d’un milliard de livres sterling s’évaporer cette année seulement, alors qu’il a signalé une perte de 2,1 milliards de livres sterling l’année dernière.

Cela est apparemment dû en grande partie à une baisse significative du nombre de voitures produites, ce qui a conduit l’entreprise à manquer ses objectifs de production.

Le cours de l’action de Lucid a également chuté de près de 30 % cette année seulement, à 4 £ par action, bien en dessous de son sommet de 45 £ par action en 2021.

Les difficultés financières sont une préoccupation majeure pour l’entreprise, en particulier compte tenu de ses projets précédemment annoncés de s’étendre au Royaume-Uni et en Australie après 2025.

Lucid a été contacté pour commentaires.

Cela intervient après qu’une nouvelle étude a révélé que plus de la moitié des conducteurs de véhicules électriques Porsche souhaitent revenir à l’essence pour leur prochaine voiture.

Pendant ce temps, une marque populaire a rappelé des centaines de moteurs par crainte d’airbags défectueux.



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