Le Royal Netherlands Marechaussee a arrêté samedi des militants pour le climat d’Extinction Rebellion et de Greenpeace pour avoir bloqué des jets privés à Schiphol. Les militants ont pris d’assaut la zone où se trouvent les jets privés samedi. Ils se sont assis par terre autour des avions, peuvent être vus via les flux en direct des groupes d’action sur les réseaux sociaux. Il y a aussi le vélo autour des avions.

Dans un communiqué, les groupes d’action indiquent qu’environ cinq cents militants sont présents à l’action. L’objectif est d’arrêter le trafic aérien le plus longtemps possible. Une porte a été ouverte dans le parking du site. Les militants ont probablement atteint le site de cette façon.

Greenpeace et Extinction Rebellion parlent d’une campagne réussie. « Schiphol doit rétrécir considérablement », déclare Faiza Oulahsen de Greenpeace. « Cela n’a pas de sens que tant de vols privés partent de l’aéroport chaque jour. »

Selon un porte-parole de la Maréchaussée, six interpellations ont été opérées à ce jour. « Nous emmenons des gens. Nous en avons encore à faire. » Le porte-parole dit aussi qu’il n’y a pas d’ambiance violente, mais qu’une intervention est nécessaire.

Greenpeace et Extinction Rebellion mènent leurs propres actions

L’action d’Extinction Rebellion et de Greenpeace ne semble pas faire partie des autres manifestations qui se déroulent à l’aéroport samedi.

Une manifestation pour le rétrécissement de l’aviation aura également lieu à Schiphol Plaza samedi. Des intervenants de GroenLinks, Milieudefensie, FossielvrijNL et Party for the Animals seront présents. « Pendant des années, l’aviation nous a présenté des promesses. Des promesses de moins d’émissions, moins de bruit, moins de pollution. Mais Schiphol a grandi entre-temps », a déclaré l’un des intervenants.

Il y avait aussi une marche de protestation vers le chantier de construction d’un nouveau terminal. La route devant ce futur terminal a été brièvement bloquée. Schiphol a averti les voyageurs de la présence des manifestants.

Des émissions par passager cinq à six fois plus importantes avec un vol privé

Auparavant, l’agence de recherche CE Delft, mandatée par Greenpeace, a mené des recherches sur les vols privés au départ de Schiphol et de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Au cours des neuf premiers mois de cette année, plus de vols privés ont décollé que pendant toute l’année 2019, la dernière année « normale » avant la pandémie de corona. Selon les données de vol, plus d’un tiers de ces vols étaient inférieurs à 500 kilomètres. Près de 11 % faisaient même moins de 250 kilomètres.

Selon les chercheurs, les émissions par passager sont cinq à six fois plus élevées sur un vol privé que sur un vol régulier. Un vol de Schiphol à Londres avec un vol régulier génère environ 40 kilos d’émissions de CO2 par passager. Avec un avion privé, les émissions sont comprises entre 203 et 302 kilos.



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