L’arrêt du pétrole en Ukraine:La machine de relations publiques bien huilée d’Orban

par Britta Hilpert

La nouvelle selon laquelle l’Ukraine a arrêté les expéditions de pétrole russe vers la Hongrie via l’oléoduc Drouzhba a semblé dure. Mais ce n’est pas si grave – du moins pour le moment.

Raffinerie de Volograd

La raffinerie russe Lukoil ne pourra pour l’instant pas exporter de pétrole vers la Hongrie.

Source : Reuters


Le jour où le gouvernement hongrois envoie une lettre de plainte à la Commission européenne concernant « l’arrêt du pétrole », rien ne se passe aux pompes à essence hongroises. Vous faites le plein, vous payez, vous vous énervez de la facture. Certains ne sont même pas gênés : ce jour-là, les prix du carburant baissent par endroits. Crise? Quelle crise ?

Cela sonnait tellement mal : arrêtez les livraisons de pétrole russe via l’Ukraine ! Une démarche inacceptable et incompréhensible de la part d’un pays qui souhaite devenir membre de l’UE, estime le ministère hongrois des Affaires étrangères.
Orban et Poutine se serrent la main

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Des rôles particuliers pour la Hongrie et la Slovaquie

Avec une seule décision, les approvisionnements en pétrole (vers la Hongrie et la Slovaquie) sont fondamentalement menacés.

Peter Szijjarto, ministre hongrois des Affaires étrangères

Le ministre hongrois des Affaires étrangères exige que la Commission européenne entame un processus de consultation et de médiation, alléguant que l’Ukraine viole les dispositions de l’accord d’association.

Il faut savoir : la Hongrie et la Slovaquie ont un rôle particulier dans les livraisons de pétrole russe : la Hongrie n’a accepté un ensemble de sanctions que parce que les deux raffineries du groupe hongrois MOL ont bénéficié d’une exception : elles continuent de recevoir du pétrole brut russe via l’oléoduc Drouzhba . Une bonne affaire : le gouvernement hongrois prélève environ 98 pour cent des bénéfices de ces deux raffineries sous forme d’impôt spécial. Et elle a besoin d’argent : la Hongrie est en crise budgétaire.
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Ukraine : j’ai essayé toutes les solutions diplomatiques

Mais après plus de deux ans de guerre, l’Ukraine a désormais mis la main sur la bouillonnante source de revenus de la Hongrie. Ce qui la dérange, c’est que cela contribue non seulement à financer le budget hongrois, favorable à la Russie, mais aussi à financer les armes de la Russie. Kyiv ne cache pas ses motivations politiques :
« Nous avons essayé toutes les solutions diplomatiques et elles n’ont jamais fonctionné. Il semble que nous devions trouver une approche différente dans la façon dont nous leur parlons. » Inna Sovzun, de la commission responsable de la Rada ukrainienne, explique au média Politico pourquoi la Hongrie est la cible de cette mesure. Ce n’est probablement pas une coïncidence si l’arrêt a été imposé peu de temps après la visite imprévue de Viktor Orban à Poutine. Orban, comme on peut le voir non seulement en Ukraine, est clairement du côté des Russes.

Malgré des sanctions strictes

:Comment les marchandises allemandes arrivent en Russie

Malgré les sanctions occidentales, des biens de haute technologie essentiels à l’effort de guerre continuent d’arriver en Russie, notamment en provenance d’Allemagne. Les recherches de ZDF montrent comment cela est possible.

par Maja Helmer

Vue du Kremlin dans la capitale russe Moscou

Le pipeline Drouzhba n’est que partiellement restreint

Jusqu’à présent, le gouvernement ukrainien n’a que peu ouvert le robinet du pétrole, car l’arrêt ne s’applique qu’aux livraisons de la société russe Lukoil.

L’expert hongrois en énergie Attila Holoda d’Aurora Energy estime que cela ne représente que 30 pour cent des livraisons de pétrole : « La MOL hongroise importe au total environ 10 millions de tonnes de pétrole brut. Environ 70 pour cent de ce volume provient de Russie via le pipeline Druzhba.

Cependant, parmi les partenaires russes, Lukoil est l’un des plus importants avec environ trois à quatre millions de tonnes. » De nouvelles voies de livraison via le pipeline Adriatique sont en cours de développement – bien qu’elles soient plus coûteuses. Quoi qu’il en soit, la Hongrie dispose de réserves de pétrole d’environ trois mois.

Alors, l’excitation est-elle inappropriée à l’occasion ? Les hommes politiques slovaques se plaignent également, mais les experts rejettent cette idée. Le Premier ministre Fico, favorable à la Russie, est indigné :

Nous ne voulons pas être les otages des relations ukraino-russes et la question de cette sanction insensée doit être résolue au plus vite !

Robert Fico, Premier ministre slovaque

La Slovaquie se prépare probablement à un arrêt de livraison

L’analyste Boris Tomčiak de Finlord, quant à lui, déclare à la télévision d’État que la raffinerie slovaque MOL se prépare depuis longtemps à cet arrêt : elle augmente désormais ses achats auprès d’autres exportateurs russes, comme Tatneft et Rosneft. La Slovaquie dispose également de réserves.

L’ancien ministre de l’Economie et expert en énergie Karel Hirman a déclaré au quotidien slovaque Pravda que le gouvernement exagère le problème. « Le contrat avec Lukoil expire de toute façon à la fin de l’année. »

Cette photo publiée par le service de presse présidentiel ukrainien le 2 juillet 2024 montre le président ukrainien Volodymyr Zelensky (à droite) serrant la main du Premier ministre hongrois Viktor Orban lors de la visite de ce dernier à Kiev, dans un contexte d'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Orban est le seul chef de gouvernement européen qui rencontre encore Poutine. La Hongrie assure désormais la présidence du Conseil de l’UE à un moment où les forces de droite se renforcent.2 juillet 2024 | 3:06 minutes


« L’arrêt du pétrole » comme modèle populiste

La Hongrie est différente de la Slovaquie : en plus de deux ans de guerre, aucune mesure visible n’a été prise pour rompre avec la dépendance énergétique de la Russie. Au contraire : la centrale nucléaire de Paks est désormais agrandie avec le soutien de la Russie.

Le conflit pétrolier est avant tout une opportunité populiste, estime Attila Holoda : « C’est une bonne occasion pour le ministre hongrois des Affaires étrangères Szijjarto et son collègue slovaque d’attirer l’attention sur eux et d’attiser les sentiments contre l’Ukraine. destiné à cacher les problèmes résolubles sur les routes commerciales.

Il ne s’agit pas ici de l’approvisionnement en pétrole de la Hongrie, mais de montrer qui est le plus fort.

Attila Holoda, expert hongrois en énergie d’Aurora Energy

Ce bras de fer ukraino-hongrois est désormais examiné par l’UE. Même si cela ne concerne en réalité que 30 pour cent des livraisons de pétrole, cela ne peut être qu’un début. Le début de plus grandes restrictions de livraison. Ou le début de conflits plus forts avec le pays qui assure actuellement la présidence du Conseil de l’UE : la Hongrie.

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