La LPP ne m’a pas emmené six fois

De Sara Orlos Fernandes

Chaque matin, le Lichterfelder s’arrête à Asternplatz avec des sentiments mitigés. Il n’y a aucune garantie qu’il sera pris. Il n’a pas été promu six fois.

« Parfois, le bus passe juste, parfois ils disent que vous ne pouvez pas entrer ici avec cette chose », dit-il. Une fois, il y a eu un changement de chauffeur de bus à la mairie de Steglitz. Le nouveau chauffeur était contrarié d’avoir été enlevé. « Il a dit qu’il ne m’avait pas emmené avec lui », raconte Hesse.

Lorsque des discussions ont éclaté, il pointe à plusieurs reprises le symbole bleu dans la zone des pieds de son véhicule. Cela certifie que le fauteuil roulant électrique est adapté pour être emporté avec vous dans les bus et les trains. Mais ce n’était apparemment pas suffisant pour les chauffeurs de bus.

C’est ce que dit la LPP

« Nos collègues doivent toujours faire particulièrement attention aux personnes handicapées. La priorité absolue dans toutes les décisions est la sécurité de tous les passagers », déclare le BVG à la demande du BZ.

Il y a quelques règles pour emporter un e-mobile : il peut peser 300 kilos maximum avec une charge, ne pas mesurer plus de 1,20 mètre et être équipé d’un frein de stationnement. D’après le sceau sur son portable, c’est garanti.

Cependant, Carsten Hesse n’a pas du tout vérifié ces règles. « Je trouve donc le comportement discriminatoire », déclare Hesse. Il espère qu’il y aura plus de sensibilité sur le sujet et espère qu’aucun passager handicapé ne sera laissé debout à l’avenir.

Après l’incident, le BVG a présenté ses excuses à la personne concernée et l’a référée à l’équipe discrimination. Cela signifie que les utilisateurs de fauteuils roulants ont désormais un interlocuteur auquel ils peuvent s’adresser à l’avenir s’ils se déclarent trop encombrants pour la LPP.