Le nouveau modèle de S-Bahn vu de l’intérieur Photo : Paul Zinken/dpa
De BZ/dpa
À l’avenir, seuls de nouveaux trains S-Bahn seront utilisés sur la ligne S-Bahn de 41 kilomètres entre Königs Wusterhausen, à la périphérie sud-est de la ville, et Westend à Berlin-Charlottenburg.
La ligne S46 sera entièrement convertie à la série 483/484 lundi, comme Deutsche Bahn l’a annoncé vendredi. Environ 60 000 passagers profiteront quotidiennement des nouvelles rames plus spacieuses et climatisées.
Ils remplacent les véhicules d’environ 30 ans de la série 485, qui étaient encore en construction à l’époque de la RDA. Les anciens trains seront progressivement éliminés dans le respect de l’environnement et serviront en partie de magasin de pièces détachées pour les véhicules restants encore en circulation.
Les trains de la nouvelle génération circulent sur la S47 de Spindlersfeld à Köpenick à Hermannstraße à Neukölln depuis environ un an et demi et depuis le début de l’année sur la S45 de l’aéroport BER de la capitale à la gare de Südkreuz.
À partir de mi-octobre, ils traverseront également Berlin sur la S8 de Wildau dans le Brandebourg (district de Dahme-Spreewald) à Birkenwerder (Oberhavel).
