L’expert en Formule 1 Marc Surer peut comprendre pourquoi Alpine Fernando Alonso ne voulait donner à Alonso qu’un contrat d’un an pour 2023 avec une option pour une autre saison en 2024 et non un contrat pluriannuel comme Alonso a trouvé et signé chez Aston Martin.
« Le temps presse chez Alonso. Il peut peut-être continuer sous cette forme pendant encore un an ou deux. Je suis sûr que cela s’estompera à un moment donné », a expliqué Surer à « Formel1.de ».
« Je pense qu’un pilote perd quelques centièmes de seconde par an, mais il compense cela par son engagement et son expérience. Néanmoins, tôt ou tard, cela aura un effet. Surtout en qualifications, quand le temps pur compte vraiment », soupçonne Surer. .
Pour le Suisse, il y a deux raisons pour lesquelles Alonso a décidé contre Alpine et pour Aston Martin.
Plus sûr: pourquoi Alonso a décidé contre Alpine
Premièrement : un contrat d’un an avec option n’a peut-être pas été « suffisant » pour le joueur de 41 ans, car Alonso sait exactement : « Plus il vieillit, plus les chances qu’il puisse encore conduire pour une autre équipe diminuent ».
Deuxièmement : « Alpine stagne un peu. Par rapport à l’année dernière, ils sont immobiles. Ce n’est pas comme s’ils étaient en hausse maintenant. cette année, en hausse l’année prochaine. »
Mais même si Aston Martin devrait progresser : Surer ne croit pas que l’équipe ait une chance de devenir championne du monde d’ici la fin 2025 – Alonso aura alors 44 ans. Il dit: « Il a vu avec d’autres équipes combien de temps il faut pour se lever. Non, il ne pourra pas faire ça avec Aston Martin. »
Deux animaux alpha : ça peut marcher ?
D’autant que de nombreux observateurs de la nouvelle constellation localisent définitivement des explosifs. Alonso et son nouveau patron Lawrence Stroll sont tous deux considérés comme des animaux alpha. Mais cela ne doit pas nécessairement se terminer par des larmes, estime Surer : « Ça peut bien se passer parce que les deux veulent aller dans la même direction. »
« Et s’ils court-circuitent […], alors les têtes peuvent rouler très vite chez Aston Martin. Il faut donc compter avec ça. Cela s’est produit plus souvent dans le passé d’Alonso. De ce point de vue, je crois que les deux peuvent faire la différence s’ils s’unissent. »