Avez-vous également peur que votre nouveau vélo électrique soit volé ? Selon le vendeur de vélos Tonnie van der Hoorn, il faut se méfier des voleurs qui brisent la serrure avec une clé polonaise. C’est ainsi que vous vous en protégez.
Au premier semestre de cette année, 48 000 personnes ont signalé le vol de leur vélo électrique. C’est déjà bien plus que les 22 593 signalements de vélos électriques volés au cours de l’année 2022. Chaque jour, des bandes mobiles font grève à la recherche de vélos électriques coûteux et pratiquement neufs. Leur arme principale est la clé polonaise.
Le quoi?
Il s’agit d’une clé qui permet au voleur d’ouvrir une serrure à mortaise fixe AXA presque aussi rapidement que vous avec votre propre clé. La plupart des vélos, y compris les vélos électriques, sont équipés d’un tel cadenas. Le voleur insère sa clé contrefaite dans votre serrure et tourne la clé polonaise avec un petit levier. ‘Klikkrak’ et votre vélo vous accompagne dans la camionnette de livraison.
Cet outil n’est-il pas illégal ?
Il n’est pas difficile pour les voleurs de récupérer leurs outils. Vous pouvez en acheter un pour 25 à 45 euros sur des sites comme AliExpress et Amazon. Selon la dextérité du voleur, la clé polonaise peut être utilisée trois à huit fois jusqu’à ce qu’elle se brise dans la serrure.
Selon le Union des cyclistes L’année dernière, la police a alerté l’usine de serrures à anneau AXA à Veenendaal lorsque cette méthode a été découverte. Ils ont été très surpris. « Nous avons immédiatement commandé ces clés polonaises », a déclaré Jeroen Stel d’AXA Bike Security au Fietsersbond. AXA a naturellement voulu savoir comment les voleurs s’y prennent pour forcer la serrure.
Ils semblaient impressionnés. Pour pouvoir fabriquer de tels outils, vous avez besoin d’une expertise en interne. De plus, la clé polonaise ne fonctionne que si son acier est dur et résistant. Difficile de mettre la clé. Et difficile de ne pas se casser lorsque vous ouvrez la serrure.
N’y a-t-il rien à faire à ce sujet ? Heureusement, plus que vous ne le pensez lorsque vous entendez le nombre incroyablement élevé de vélos électriques volés. Le premier conseil vient de Tonnie van der Hoorn de Broekhuis Cycling à Groningen, anciennement Belga.
Astuce 1 : deux serrures
« Utilisez deux cadenas », conseille Van der Hoorn. « De nombreux vélos sont livrés en standard avec un cadenas à anneau. De nombreuses personnes y connectent une autre chaîne, car elles peuvent alors ouvrir deux serrures en même temps avec une seule clé. Ceci est particulièrement utile pour les voleurs de vélos. Nous recommandons donc une deuxième serrure séparée avec une clé différente. Fixez votre vélo à un porte-vélos ou à un poteau. Si le voleur en voit une sans deuxième serrure, il la choisit.
Astuce 2 : choisissez une serrure certifiée
«Achetez un soi-disant verrou ART. Plus il y a d’étoiles, mieux il protège votre vélo électrique. Je dirais : choisissez-en un avec au moins deux étoiles », déclare Van der Hoorn.
Van der Hoorn est moins enthousiasmé par un autre conseil du Fietsersbond. Le syndicat conseille d’emporter la batterie et l’écran avec soi lorsque vous garez votre vélo électrique. Ce sont en effet des pièces coûteuses du vélo rechargeable et sans elles, votre vélo est moins facile à vendre pour les voleurs.
Van der Hoorn : « Mais si vous voulez faire du shopping, ce n’est pas vraiment agréable de devoir transporter une batterie aussi lourde. »
Astuce 3 et 4 : un « service de suivi »
Sécurisez votre vélo avec un traceur GPS. Les vélos électriques les plus récents et les plus chers en sont presque équipés de série. Ils peuvent être reconnus par un autocollant indiquant l’existence d’un tel suivre et tracer système de détection. Vous n’êtes pas assuré d’empêcher le vol, même si le voleur peut être choqué lorsqu’il voit l’autocollant. S’il emmène le vélo avec lui, il peut souvent être suivi via une application grâce au signal GPS. Egalement par l’assureur qui peut travailler avec.
Il existe également des polices d’assurance contre le vol qui offrent un « service de suivi ». Ils sont souvent plus chers, mais les détectives des vélos électriques se mettent ensuite en route pour voir s’ils peuvent retrouver et restituer votre vélo volé.
L’astuce 5 est gratuite
Faites très attention à l’endroit où vous garez votre vélo, conseille le Syndicat des cyclistes. En sécurité à la maison dans un hangar ? Verrouillez-le là aussi et fermez la remise ou le garage. Il est encore plus sûr de pouvoir attacher le vélo électrique à un ancrage mural ou à autre chose. Cela rend la tâche encore plus difficile, estiment les membres du syndicat. Vous faites du shopping ou vous prenez les transports en commun ? Si possible, utilisez un parking surveillé.
Astuce 6 : utilisez un code PIN
De nombreux vélos électriques sont équipés d’un moteur électrique protégé par code PIN. Vous ne pouvez partir à vélo qu’une fois entré. Le Fietsersbond recommande – malgré la surdose d’autres codes PIN dont vous devez déjà vous souvenir – d’utiliser ce code PIN.
Vous recherchez un vélo électrique ? Ensuite, cette option de sécurité supplémentaire est un élément pour lequel choisir un vélo.
Astuce 7 : un souci de moins
Un vélo électrique neuf peut facilement coûter entre 2 200 et 2 500 euros. Beaucoup d’argent. Vous ne voulez pas avoir des ennuis à chaque fois que votre cher deux-roues peut être volé ? Pensez-y : avez-vous vraiment besoin du vélo électrique ?
Si vous pouvez également utiliser un vélo normal à l’ancienne, c’est plus judicieux. Moins cher et aujourd’hui moins risqué de vol, car moins apprécié des gangs mobiles en termes de rendement.
Mais que faire contre ces clés cambriolées ?
AXA ne peut pas arrêter la production et la vente de clés polonaises. « Aucune loi ne l’interdit. Vous pouvez également produire et vendre un pied-de-biche que vous pouvez utiliser pour cambrioler », a déclaré Stel au Syndicat des cyclistes.
Mais selon le serrurier, personne ne devrait recommander la clé comme moyen d’ouvrir la serrure AXA. Pour informer les fournisseurs en ligne qui le font quand même, AXA a fait appel à des détectives privés.
Et AXA a modifié ses dernières serrures pour que, selon le constructeur, les clés polonaises ne fonctionnent plus. Un récent rapport de la police selon lequel coureurs en circulation, le fait que ces serrures Solid puissent s’ouvrir ne peut pas être correct, selon le serrurier.
« Il n’y a pas d’évêque pour aucune de nos écluses. Nous développons de nombreuses clés différentes pour chaque nouveau type de serrure à anneau. Il n’existe pas de passe-partout permettant d’ouvrir toutes les serrures », a déclaré le porte-parole d’AXA, Stel, au syndicat des cyclistes.