Au total, des dizaines de vols ont été annulés aujourd’hui et bien d’autres ont été retardés. Ce retard n’est pas seulement dû aux conditions difficiles à Schiphol : les conditions météorologiques dans d’autres régions d’Europe, où le roi hiver frappe parfois encore plus fort qu’aux Pays-Bas, provoquent également des perturbations.
Par exemple, les vols vers Munich (Allemagne), Zurich (Suisse), Göteborg (Suède), Aberdeen et Glasgow (Écosse) et Kristiansand (Norvège) ont été annulés. Les voyageurs à destination de Séville (Espagne), Bergen (Norvège) et Istanbul (Turquie) doivent s’attendre à des retards allant jusqu’à 1h30.
Dégagez les voies de glace et de neige
Schiphol souligne qu’ils étaient préparés comme d’habitude à affronter les conditions hivernales. « Dès que de la neige sera attendue, deux équipes d’une quinzaine de véhicules seront déployées pour dégager les voies », précise un porte-parole. « Une troisième équipe veille à ce que les postes de stationnement des avions restent exempts de neige. »
Ces équipes sont dirigées par des opérationnels, qui assurent normalement d’autres tâches. « Comme les gens qui pilotent des avions ou ceux qui travaillent… contrôle des oiseaux travail. » La flotte de neige est contrôlée par des employés de Schiphol qui sont généralement assis dans un bureau chauffé. « Ils peuvent déblayer une piste de neige et de glace en 20 minutes environ. »
Dégivrage des avions avant le départ
Outre les pistes, les avions eux-mêmes doivent également être débarrassés de la glace avant le départ. « Pour qu’ils puissent décoller en toute sécurité », a précisé le porte-parole. Schiphol dispose d’une plate-forme de dégivrage spéciale, utilisée par KLM. « D’autres manutentionnaires sont en train de dégivrer les postes de stationnement des avions. »
Regardez la vidéo ci-dessous pour voir comment fonctionne le dégivrage. En savoir plus ci-dessous la vidéo.