Le Conseil mondial du sport automobile de la FIA a décidé mercredi à Bologne de lever l’obligation de vaccination pour tous ceux qui souhaitent entrer dans le paddock de Formule 1.
C’est une bonne nouvelle, par exemple, pour l’ancien champion du monde Nico Rosberg, qui, en tant qu’expert “Sky” en 2022, n’a pu être connecté que sporadiquement de l’extérieur car il n’était pas autorisé à accéder au paddock sans vaccination COVID-19.
Au début de la saison 2020, qui n’a pu démarrer qu’en juillet en raison de la pandémie, des protocoles stricts ont été mis en place par la FIA pour freiner la propagation du virus corona. En 2021, il y avait déjà les premiers assouplissements. Par exemple, les représentants des médias ont été autorisés à retourner dans le paddock. En 2022, les exigences en matière de masque et de test ont même été levées. Cependant, l’obligation de vacciner demeure.
Lors de sa dernière réunion de l’année à Bologne, le Conseil mondial a maintenant décidé d’assouplir davantage pour la saison 2023 de Formule 1. Par exemple, il n’y a aucune obligation pour tous ceux qui travaillent dans des zones à fort trafic comme le paddock, la voie des stands ou le contrôle de course de présenter un certificat de vaccination ou un certificat médical d’exemption.
En 2022, tous ceux qui avaient besoin d’accéder au paddock – y compris les journalistes, par exemple – devaient fournir une preuve de vaccination. Dans la pratique, cependant, cela n’était plus strictement contrôlé. Et maintenant que de nombreux pays autorisent à nouveau l’entrée sans preuve de vaccination, la Formule 1 dit également adieu à cette mesure.
De plus, avec effet immédiat, la FIA n’organisera plus de centres d’essais sur les hippodromes. Celui-ci fonctionnait depuis le début de la saison 2020. Dès 2022, il n’y avait plus d’obligation de test, mais tous ceux qui voulaient entrer dans le paddock n’étaient invités à se faire tester avant une épreuve que sur la base du volontariat.
A partir de 2023 : Toute personne accréditée pourra entrer dans le paddock. Si quelqu’un présente des symptômes, un test est fortement recommandé. La FIA fournira ensuite des informations sur l’endroit où un test corona peut être effectué à proximité. Cependant, un test positif reste un motif d’exclusion. Cela s’applique également aux coureurs.