La forte demande de voitures de luxe a aidé Porsche et Aston Martin à maintenir une prévision de bénéfices ferme pour l’année malgré la volatilité économique croissante.
Les ventes des deux constructeurs automobiles ont augmenté au cours des trois premiers mois de l’année, tandis que les prix de vente moyens d’Aston Martin ont augmenté d’un cinquième pour atteindre 180 000 £, et Porsche a signalé une augmentation des dépenses des clients pour des fonctionnalités supplémentaires telles que des étriers de frein colorés ou des intérieurs.
Par ailleurs, les propriétaires de Jeep et de Maserati, Stellantis, ont annoncé une augmentation de 14 % de leurs revenus pour les trois premiers mois de l’année en raison de la stabilité des prix élevés.
Après deux années d’augmentation des prix et des bénéfices en raison des contraintes d’approvisionnement, les investisseurs se sont préparés à tout signe de ralentissement de la demande.
Parallèlement à la hausse de ses revenus, Stellantis a déclaré que les stocks – le nombre de voitures invendues dans son réseau – avaient augmenté d’un cinquième à 1,3 million de véhicules.
Les actions des trois constructeurs automobiles ont légèrement baissé mercredi, avec Aston Martin et Porsche en baisse de près de 3% et Stellantis en baisse de 1,7% lors des échanges précédents.
Aston Martin a réduit ses pertes après que le renforcement de la livre a entraîné une réévaluation hors trésorerie de son niveau d’endettement. Les pertes avant impôts se sont élevées à 74 millions de livres sterling au premier trimestre, contre 112 millions de livres sterling un an plus tôt.
Cependant, les pertes d’exploitation se sont aggravées chez le constructeur automobile britannique, passant de 47,7 millions de livres sterling à 50,9 millions de livres sterling en raison de dépenses plus élevées pour les modèles hybrides et électriques à venir et des coûts plus élevés liés aux livraisons de son hypercar Valkyrie.
Les bénéfices avant impôts de Porsche, qui s’est séparé de Volkswagen l’année dernière en tant qu’entreprise cotée en bourse, ont bondi d’un quart pour atteindre 2 milliards d’euros, soutenus par une forte demande pour les modèles les plus chers du constructeur de voitures de sport ainsi que par des montants élevés dépensés pour individualiser les véhicules.
Plus d’un quart des 80 767 voitures livrées par Porsche au premier trimestre de l’année ont été vendues en Chine, qui, avec sa grande population aisée, est devenue le marché le plus important pour de nombreuses marques de luxe.
« Les marchés du monde entier restent volatils, nous sommes donc d’autant plus satisfaits de nos chiffres », a déclaré Lutz Meschke, directeur financier de Porsche.
Meschke, qui est récemment revenu du premier Salon de l’auto de Shanghai organisé après la pandémie, a déclaré que pour les clients chinois, les expériences au-delà de la voiture – telles que la communauté et les événements Porsche – étaient de plus en plus importantes.
« Dans le cas où les défis mondiaux ne s’aggraveraient pas de manière significative, nous prévoyons un retour d’exploitation du groupe sur les ventes pour l’exercice 2023 de l’ordre de 17 à 19% », a-t-il ajouté.
La société basée à Stuttgart a affiché des marges de 18% au premier trimestre de l’année, en ligne avec la même période l’an dernier. Meschke s’est dit « très heureux de voir un retour sur ventes très stable » compte tenu de la hausse des coûts des matières premières ainsi que de la recherche et du développement.
Meschke a déclaré que Porsche prévoyait d’augmenter encore les prix de ses modèles l’année prochaine, le modèle électrique Macan coûtant 10 à 15 % de plus que la version à moteur à combustion. Au total, les prix des voitures Porsche devraient augmenter de 4 à 8 % au second semestre.
Stellantis a annoncé une augmentation de 14% de ses ventes au cours des trois mois à 47,2 milliards d’euros, aidée par des prix stables et une augmentation de la production alors que la pénurie de puces qui ravage l’industrie automobile depuis trois ans commence à s’atténuer.
Le groupe a « vu les prix rester relativement stables par rapport à la fin de 2022 », a déclaré mercredi le chef des finances, Richard Palmer.