Selon lui, la cause se trouve dans l’extension du taux réduit de TVA pour la démolition et la reconstruction, une mesure fédérale non cumulable avec la prime flamande.
Depuis le 1er octobre 2018, les particuliers qui déposent une demande de permis d’environnement en Flandre peuvent demander une prime de démolition et de reconstruction. Jusqu’à fin 2020, la prime s’élevait à 7 500 euros, depuis début 2021 la prime a été portée à 10 000 euros. La prime ne peut pas être demandée dans les treize villes-centres flamandes car un taux de TVA de 6 % s’y applique déjà pour les travaux de démolition et de reconstruction.
Les chiffres demandés par Coenegrachts montrent que le gouvernement flamand a reçu 2.336 demandes de prime en 2019, 1.461 en 2020 et seulement 330 en 2021. Cela représente une baisse de près de 86 % en deux ans.
Selon Coenegrachts, la cause se trouve probablement dans le taux réduit de TVA qui a été étendu des villes-centres à l’ensemble du territoire belge entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2022. Il s’agit d’une mesure fédérale non cumulable avec la prime flamande. « En 2021, le taux réduit de TVA a été invoqué 16.662 fois en Belgique. Pas moins de 14 791 candidatures, soit 89 %, provenaient de Flandre », explique Coenegrachts.
De nombreux rénovateurs ne savent pas qu’ils ont le choix entre la prime de démolition et de reconstruction et le taux de TVA réduit, explique l’Open Vld’er. « Cela doit être plus clair », dit-il. L’obligation de rénovation dans les cinq ans suivant l’achat d’un logement est également une mesure climatique flamande qui mérite davantage d’attention, selon Coenegrachts.