Mick Schumacher était récemment considéré comme un candidat prometteur pour le poste de pilotage de l’équipe de Formule 1 Williams, au moins jusqu’à la fin de la saison. L’Allemand avait deux ardents défenseurs, le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et le patron de l’équipe Mercedes Toto Wolff, mais au final, le cockpit de Williams est revenu à l’Argentin presque inconnu Franco Colapinto. Une circonstance que l’oncle de Mick, Ralf Schumacher, a qualifié d' »absurde ».
Ces derniers jours, il y a eu beaucoup de spéculations sur une éventuelle nouvelle opportunité en Formule 1 pour Mick Schumacher. L’Allemand, qui a piloté pour Haas en 2021 et 2022 mais qui est depuis sans cockpit de F1 et qui fait actuellement son chemin en tant que pilote de réserve et de simulateur chez Mercedes et en tant que pilote du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) chez Alpine, a été l’un de ces candidats intensément échangés pour succéder à Logan Sargeant.
Il a longtemps été sur le siège éjectable chez Williams, s’est de nouveau écrasé à Zandvoort ce week-end et a maintenant été remplacé – non pas par Schumacher, mais par le pilote de Formule 2 de 21 ans Franco Colapinto, originaire de Williams. progéniture. Contrairement à Schumacher, Colapinto n’a aucune expérience en course et n’était actif que lors des essais libres pour Williams. L’expert en télévision et oncle de Mick, Ralf Schumacher, était encore plus étonné.
« Vous pouvez peut-être respecter cette décision car Colapinto est un moteur du programme de développement des jeunes de Williams. Mais du point de vue des performances, je pense que c’est absurde et n’a pas de sens », a déclaré Ralf Schumacher au « dpa ».
L’ancien pilote a poursuivi : « Je pense que le risque pour l’équipe de course et aussi pour le pilote est bien plus élevé que s’ils avaient engagé quelqu’un avec de l’expérience comme Mick. » L’ancien pilote de F1 pensait probablement aussi aux courses à venir. Après les débuts prochains sur le circuit à grande vitesse de Monza ce week-end, suivront les circuits urbains étroits avec un risque maximum d’accidents en Azerbaïdjan et à Singapour, qui mettront au défi les pilotes – en particulier ceux qui n’ont pas encore participé à une Formule 1. 1 course.
Ralf Schumacher à propos de Mick : « La Formule 1 ne pardonne pas »
Cependant, Colapinto, qui sera le premier Argentin à concourir dans la catégorie reine depuis 2001, bénéficie du soutien de plusieurs sponsors majeurs. Néanmoins, du point de vue de la direction, il n’y a « aucun montant au monde » qui justifie cette décision, a souligné Schumacher. Williams traverse de toute façon une année difficile, donc à son avis, il aurait été beaucoup moins cher d’avoir « un pilote qui pourrait les aider à avancer ».
Mick Schumacher est désormais toujours à la recherche d’un cockpit. Pour son oncle Ralf, le fait qu’il ait de si gros problèmes et qu’il doive faire face à des revers est également lié à son passé au sein de l’équipe américaine Haas.
« Il faut être juste et admettre qu’il a tout simplement fallu trop de temps à Mick lors de sa deuxième saison chez Haas pour trouver ses marques et reprendre le contrôle de son coéquipier », a déclaré Ralf Schumacher et a souligné : « La Formule 1 ne pardonne pas ».
Chez Williams, cependant, Mick Schumacher n’aurait de toute façon été dans le cockpit que lors des neuf dernières courses ; à partir de 2025, Carlos Sainz prendra le volant aux côtés du pilote régulier Alex Albon.
Au moins Schumacher aurait pu se recommander pour tenter sa chance auprès d’autres équipes, notamment Sauber/Audi est toujours à la recherche d’un pilote pour 2025 pour rejoindre Nico Hülkenberg.