La crise énergétique est une énorme chute pour l’équipe de F1 – recours à une solution radicale


La hausse mondiale des prix de l’énergie oblige Mercedes à faire de gros investissements.

Mercedes est l'une des plus grandes équipes de la série F1.

Mercedes est l’une des plus grandes équipes de la série F1. AOP

La hausse des prix de l’énergie suscite actuellement des inquiétudes et des maux de tête un peu partout dans le monde.

Les montants finaux des factures d’électricité ont considérablement augmenté en peu de temps. Même les grands joueurs, comme les équipes de F1, ne sont pas à l’abri de la douleur de dépenser de l’argent supplémentaire.

Mercedes dirige son équipe de F1 à Brackley, au Royaume-Uni. Les locaux de l’usine employant plus d’un millier de personnes constituent un immense complexe, et la facture d’électricité y correspond.

La construction de voitures de F1 et leur travail continu de recherche et développement consomment non seulement beaucoup d’argent, mais aussi de l’électricité. Les ordinateurs et les énormes équipements qui fabriquent les pièces ne fonctionnent pas avec l’esprit saint, il est donc difficile de tendre la consommation d’électricité à zéro dans l’usine des équipes de F1.

Chef d’équipe de Mersu Toto Wolf a raconté un exemple concret de l’augmentation de la facture d’électricité de son équipe à la fosse de Zandvoort.

– La facture a triplé, passant de deux millions de livres à six millions, a déclaré Wolff à Autosport.

Converti en euros, cela signifie que le prix de la dernière facture est de 6,9 ​​millions.

On ne sait pas à quelle période correspond la facture d’électricité. Cependant, le triplement du prix a accéléré la décision de Mersu de passer à l’autosuffisance.

– Même si nous utilisons actuellement 100% d’électricité verte et que nous sommes neutres en carbone, nous sommes obligés d’investir dans notre propre centrale solaire.

Wolff affirme que Mercedes investira des dizaines de millions d’euros dans ses propres panneaux solaires dans les années à venir, afin que l’équipe puisse s’isoler des fluctuations du marché de l’électricité.

L’investissement est coûteux et risqué, mais, selon Wolff, très raisonnable à long terme.

– Nous nous sommes fixé un objectif ambitieux. Quand on regarde le marché de l’électricité en ce moment, un investissement coûteux ne semble plus si stupide.

Wolff dit que Mercedes aide le département Duna de l’équipe avec des augmentations de salaire, afin que l’effet de l’augmentation du prix de l’énergie puisse être atténué dans les conditions de vie des employés.



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