La gravité des embouteillages (taille moyenne des embouteillages) sur les routes principales en Flandre était plus élevée en novembre de l’année dernière que pendant les années corona 2020 et 2021. Cependant, le niveau d’avant la pandémie corona n’a pas encore été atteint. Cela ressort des chiffres de Statistics Flanders vendredi.
En novembre, les embouteillages sur les routes principales de la Région flamande représentaient en moyenne 705 kilomètres heures (équivalent à 100 kilomètres d’embouteillages pendant une heure ou 200 kilomètres pendant une demi-heure) par jour ouvrable. Arrondi, c’est 29% de plus qu’en novembre 2021. Mais le chiffre est toujours inférieur à celui du dernier mois de novembre avant la crise corona, en novembre 2019. Il était alors de 762 kilomètres heures, soit 8% de plus que l’année dernière.
Les embouteillages les plus importants et les plus longs se produisent dans les régions d’Anvers et de Bruxelles. Jusqu’au début de 2020, les embouteillages augmentaient plus rapidement dans la région d’Anvers qu’à Bruxelles et dans ses environs. La région de Gand et le reste de la Flandre connaissent beaucoup moins de congestion sur les routes principales.
Ces dernières années, les embouteillages ont augmenté, atteignant un pic en mai 2018. Après cela, les chiffres ont quelque peu baissé, avec une très forte baisse à partir de mars 2020 en raison de la crise corona. En avril 2021, la moyenne annuelle des embouteillages a de nouveau augmenté pour la première fois depuis le début de la crise corona.
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