La configuration d’essai de Courtrai sera finalisée


La configuration d’essai de Courtrai sera finalisée

À l’endroit où l’Audenaardsesteenweg rencontre les entrées et sorties de l’E17 et de la R8, plusieurs accidents se sont déjà produits dans le passé. Les automobilistes ne savent souvent pas clairement si les véhicules veulent partir du rond-point Cowboy Henk vers la E17 ou vers la R8.

C’est pourquoi une configuration de test a été lancée fin 2021. Avec les poteaux jaunes, l’Agence des routes et de la circulation supprime l’une des deux voies. Cela reste le cas aujourd’hui. Il n’y aura qu’une seule voie, du rond-point en direction de Courtrai. La circulation en provenance de la E17 donne la priorité aux cyclistes et aux voitures sur l’Audenaardsesteenweg.

Travail en trois phases

Afin de limiter au maximum les perturbations, les travaux seront réalisés en trois phases. La première phase des travaux débutera le 11 septembre. L’Audenaardsesteenweg en direction du centre de Courtrai sera alors fermée. Il y aura de sérieuses perturbations dans la circulation vers et depuis l’E17.

Les cyclistes suivent une déviation via Audenaardsesteenweg, Luipaardstraat, Guldenspoorpad, Populierenlaan et Kapel Ter Bede. La circulation motorisée de l’E17 depuis Lille détourne via Audenaardsesteenweg (N8 et N391), Beneluxlaan, Kanaalstraat, Visserskaai et Ringlaan (R8) jusqu’à Audenaardsesteenweg. Le trafic de l’E17 en provenance de Gand passe par la Ringlaan (R8), la Visserskaai et la Ringlaan jusqu’à l’Audenaardsesteenweg.

Pour terminer les travaux, des travaux d’asphaltage sont également nécessaires, qui seront réalisés en phase 2 et phase 3. Ces phases se dérouleront en deux week-ends distincts, avec également des perturbations de la circulation en provenance de l’E17. Selon le calendrier actuel, les travaux dureront jusqu’à la mi-octobre.

Sécurité des vélos

La sécurité des vélos sera également renforcée pendant les travaux. « Les passages pour vélos seront plus larges et seront situés entre des îlots centraux surélevés », déclare Lydia Peeters, ministre flamande de la Mobilité. « La piste cyclable vers le centre sera déplacée derrière le canal existant. »

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