La compagnie ferroviaire néerlandaise Arriva veut amener des trains à l’aéroport de Bruxelles

Arriva espère avoir la possibilité de desservir à partir de 2026 26 lignes ferroviaires sur lesquelles circulent encore les trains NS. L’entreprise soumet une demande à l’Autorité néerlandaise de la consommation et des marchés (ACM) « avant que des décisions irréversibles ne soient prises » par le gouvernement néerlandais pour attribuer à titre privé le réseau ferroviaire principal à NS jusqu’en 2033.

Comme d’autres transporteurs, Arriva s’oppose au monopole de NS sur le principal réseau ferroviaire des Pays-Bas. Ils ont déjà menacé de poursuites judiciaires si la nouvelle sentence était rejetée. La Commission européenne a également appelé les Pays-Bas à respecter les règles d’attribution des contrats de transports publics.

Arriva souhaiterait donc également voyager des Pays-Bas vers la Belgique à partir de 2027, avec des escales à Anvers, Bruxelles et Brussels Airport.

Brussels Airport y est favorable. «C’est intéressant car nous voulons promouvoir des alternatives aux vols courts comme entre Amsterdam et Bruxelles. Parcourir cette distance en train sans changer est très bien pour les voyageurs », a déclaré la porte-parole Nathalie Pierard.

L’aéroport de Bruxelles est également en pourparlers avec la compagnie ferroviaire à grande vitesse Eurostar au sujet d’un retour des trains Thalys à l’aéroport, mais ces négociations n’ont pour l’instant donné aucun résultat.

Le gestionnaire belge de l’infrastructure ferroviaire Infrabel souligne que plusieurs étapes sont nécessaires pour obtenir une autorisation pour circuler en Belgique. L’équipement des trains doit, entre autres, être adapté et répondre aux normes de sécurité belges.

REGARDER. À partir de cette année, vous pourrez voyager à Berlin avec le train de nuit European Sleeper.