La chaîne de sushi convertit ses huiles usées en carburéacteur

Les déchets d’huile provenant de la friture des aliments frits seront collectés dans les 680 points de vente de Sushiro et de la chaîne sœur Sugidama. La société mère des restaurants prévoit de collecter 900 000 litres d’huile de cuisson par an. L’objectif est de fournir un approvisionnement continu aux compagnies aériennes japonaises d’ici 2025.

À cette fin, il collaborera avec diverses entreprises. Par exemple, une entreprise sera responsable du recyclage de l’huile et une autre transportera l’huile collectée vers une usine de production. Par exemple, jusqu’à 750 000 litres de SAF peuvent être produits annuellement.

Le SAF émet moins de dioxyde de carbone (CO2) que le carburéacteur à base de pétrole. Le gouvernement japonais s’est fixé pour objectif de remplacer environ 10 % de la consommation de carburant des compagnies aériennes au Japon par du SAF d’ici 2030. Presque tous les SAF utilisés au Japon proviennent actuellement de l’étranger. La part locale des SAF produits est inférieure à 1 %.

Plus de 100 000 tonnes d’huile de cuisson usagée sont exportées du Japon chaque année. C’est pourquoi il y a de plus en plus de partisans de l’idée de produire du SAF au niveau national.



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