Heures de travail pour les pompiers de Berlin !
Vendredi, vers 22 heures, un appel d’urgence est arrivé : une E-Mini brûlait à la borne de recharge de Charlottenburger Chaussee. « La voiture était garée à une borne de recharge et a pris feu. Nous avons d’abord dû couper cette connexion. Le propriétaire était sur place, donc la seule cause possible de l’incendie était un défaut technique », a déclaré le porte-parole des pompiers Rolf Erbe au BZ.
Les véhicules électriques brûlent comme n’importe quelle autre voiture. Selon le porte-parole Rolf Erbe, la raison d’un « plein feu » rapide est la forte proportion de plastique dans le véhicule.
Les flammes se sont éteintes pour la première fois après 30 minutes. Mais voilà que la batterie du véhicule électrique s’enflamme.
Héritage : « Ceux-ci sont cachés dans une capsule comme une petite voûte où vous ne pouvez pas y accéder. Dans les zones résidentielles, nous refroidissions une batterie avec beaucoup d’eau. Dans ce cas, cependant, nous avions suffisamment d’espace pour pouvoir mettre la voiture sur le côté et laisser la batterie se consumer. » Cela a pris 45 minutes.
Une dépanneuse a finalement récupéré la Mini complètement brûlée.
Selon les pompiers, c’était la première voiture électrique à Berlin dont la batterie a pris feu.
