Analyse

Ytéké de Jong

dans Financier

Amsterdam- KLM compte plus de pilotes que jamais, mais doit en même temps louer des avions pour pouvoir respecter son horaire. Il est frappant que la compagnie aérienne n’annonce pas de mesures évidentes en interne, comme par exemple relever l’âge de la retraite ou ajuster la durée pendant laquelle un pilote serait autorisé à voler sur un avion donné avant de commencer la prochaine formation.

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