La compagnie aérienne KLM a transporté plus de voyageurs au cours des trois premiers mois de cette année que l’année dernière et a également réussi à augmenter le prix de ses billets. Néanmoins, la compagnie aérienne a dû enregistrer une perte d’exploitation de 128 millions d’euros en raison de l’augmentation des coûts, notamment du kérosène plus cher.
L’an dernier, KLM avait encore réalisé un petit bénéfice de 3 millions d’euros au premier trimestre.
Il n’est pas rare que les compagnies aériennes obtiennent des résultats médiocres les premiers mois de l’année, car le nombre de voyageurs est traditionnellement limité.
Cependant, la compagnie aérienne a réussi à augmenter considérablement son chiffre d’affaires. Il est passé de 1,9 à 2,5 milliards d’euros. KLM a pu déployer plus d’avions également plus complets. Il a transporté au total 7,8 millions de passagers, dont 1,5 million avec Transavia. Les prix des billets étaient également plus élevés que l’an dernier.
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Nombre de réservations supérieur à l’an dernier
KLM est optimiste quant à l’avenir proche. Par exemple, le nombre de réservations pour la saison estivale à venir est plus élevé que l’an dernier, tant chez KLM que chez sa filiale Transavia et sa société sœur Air France. Les consommateurs ne seront donc pas freinés par l’inflation.
Cela s’applique certainement à Transavia, car malgré les problèmes actuels de vols annulés, la capacité ce trimestre est supérieure d’environ un cinquième à celle de l’an dernier. Au premier trimestre, la différence était encore plus grande. Pendant ce temps, les ventes de billets jusqu’en septembre sont en avance sur l’année dernière.
Cependant, la compagnie aérienne a souffert d’un manque de personnel au premier trimestre, tant à Schiphol que chez KLM même. Elle a donc dû ajuster le programme des vols et a embauché 500 personnes au sol.
Aussi perte chez Air France
Comme KLM, son partenaire Air France avait des revenus plus élevés, mais toujours une perte. Le chiffre d’affaires des Français s’est élevé à 3,9 milliards d’euros en raison d’une plus forte demande de billets. Mais cela n’a pas pu empêcher l’entreprise de se retrouver dans le rouge, avec une perte de 181 millions d’euros.
KLM et Air France ont annoncé le mois dernier avoir intégralement remboursé leurs aides d’Etat. Du fait des remboursements, la dette du groupe Air France-KLM était tombée à 5,5 milliards d’euros fin mars.