Encore des troubles chez les agriculteurs: lundi matin rapporté CNRC que le ministère des Finances a calculé que moins de réduction d’azote est nécessaire si les Pays-Bas adhèrent aux accords sur le climat. Car si davantage de Néerlandais se mettent à conduire à l’électricité, si les centrales au charbon sont fermées et si les usines réduisent les émissions de CO2, cela entraînera automatiquement une baisse significative des émissions d’azote.
Cette future économie d’azote n’aurait pas été incluse dans la tristement célèbre carte du ministère de l’Agriculture – de juin dernier – qui montre combien d’azote doit être réduit par région aux Pays-Bas. Depuis que la ministre de l’azote, Christianne van der Wal, a présenté ses plans et cette carte, il y a eu des protestations continues des agriculteurs.
La ministre Kaag (Finances) confirme que ses fonctionnaires ont fait ce nouveau calcul. « Depuis l’accord de coalition, les gens n’ont cessé d’affiner et de valider le calcul possible au niveau officiel », a-t-elle déclaré à De Telegraaf depuis Bruxelles. « Mais ce n’est pas fini. Ce n’est pas complet et ce n’est pas politiquement isolé.
« Exercice de calcul officiel »
Kaag précise qu’il s’agit d’un « exercice de calcul officiel ». « La finance le fait systématiquement. S’il y a des idées, comment cela fonctionne-t-il? Mais c’est très inachevé. Cela dépend aussi de la manière dont les objectifs climatiques sont abordés. Il a l’air beaucoup plus grand qu’il ne l’est. Kaag n’a eu connaissance du calcul que lundi, dit-elle. Le ministère de l’Agriculture n’était pas non plus au courant, explique un porte-parole sur place.
Kaag comprend que le calcul divulgué conduit à plus de troubles parmi les agriculteurs. Caroline van der Plas (BBB) et Pieter Omtzigt ont déjà posé des questions parlementaires sur le sujet à la Chambre des représentants. Kaag : « Je comprends très bien l’émotion, car les gens ne savent pas quel est le statut d’une telle pièce. »
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Le ministère de l’Agriculture rapporte que le secteur agricole doit également contribuer à atteindre les objectifs climatiques d’ici 2030. Cela ne veut pas dire que les mesures sur l’azote peuvent maintenant être soudainement affaiblies. Le gouvernement veut réduire de moitié les émissions d’azote d’ici 2030. Les plans actuels exigent que le bétail diminue d’environ 30 pour cent.