J’habite sous l’autoroute M4 – ma femme adore ça mais ça me fatigue et je ne m’y habituerai jamais


UN HOMME qui habite sous l’autoroute M4 dit que ça l’épuise et qu’il ne s’y habituera jamais même si sa femme adore ça.

La route rugissante passe sur des piliers de 45 pieds de haut au-dessus de la ville de Port Talbot, au Pays de Galles, avec son ombre qui plane sur les jardins des habitants.

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Maman Joanna Care est habituée au rugissement de l’autoroute, mais son mari Ritchie ne le supporte pasCrédit : WalesOnline/Rob Browne
D'énormes piliers soutenant l'autoroute sont plantés dans les jardins des habitants

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D’énormes piliers soutenant l’autoroute sont plantés dans les jardins des habitantsCrédit : WalesOnline/Rob Browne

Ritchie et sa femme Joanna Care vivent dans l’une de ces maisons avec leur jeune fille Evelyn.

Joanna – qui a grandi dans la maison – dit qu’elle s’est habituée au bruit de la circulation au fil du temps.

Mais son mari Ritchie dit qu’il ne s’adaptera jamais vraiment à son environnement bruyant après une éducation complètement différente.

Alors que Joanna passait son enfance à utiliser les ombres du survol comme terrain de jeu, l’enfance de Ritchie consistait en des journées à la plage près de Sandfields.

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Il a déclaré: « J’ai grandi sur une plage, où vous auriez l’espace extérieur pour jouer au football ou faire du surf.

« C’est loin de ce à quoi je suis habitué. Même aujourd’hui, je n’arrive pas à m’habituer à l’autoroute en ce qui concerne les sons. »

Il a poursuivi: « Tous les matins à quatre heures, les camions commencent à faire leur balade et puis je me réveille. Que je me rendorme ou non, c’est une autre chose.

« Je ne peux tout simplement pas m’habituer au bruit – que les fenêtres soient à double vitrage ou même à triple vitrage, cela n’a pas d’importance.

« Je suis juste habitué à la sérénité. Je n’avais pas réalisé que j’étais si sensible au bruit jusqu’à ce que je commence à vivre ici. »

Le contournement de Port Talbot – qui s’étend sur quatre miles et demi – a été la première autoroute du Pays de Galles et a ouvert ses portes en 1966.

Cela a permis de réduire de 20 minutes le temps de trajet entre Swansea et Cardiff, mais le projet futuriste a eu un coût pour la ville elle-même car il a vu la destruction de trois chapelles et de plus de 200 maisons.

Elle était connue localement comme « la route au sommet d’une ville ».

Enfant, Joanna passait la plupart de ses journées avec ses sœurs et leurs amis à jouer sous l’autopont.

A l’abri de l’autoroute, ils passaient des heures interminables à faire du vélo et à construire des rampes.

Joanna a déclaré: « C’est là que j’ai toujours vécu. Cela n’a jamais été une chose négative pour moi.

« Mes parents se souviennent qu’il a été construit car ils vivaient ici à l’époque.

« Évidemment, l’entreprise de construction devait obtenir la permission de mes parents pour qu’elle traverse leur jardin.

« Je ne pense pas que quiconque en aurait été particulièrement heureux. À un moment donné, le jardin descendait jusqu’à la rivière.

« Bien sûr, vous les feriez tous travailler dans le jardin et quand l’entretien était impliqué, ils devaient venir dans le jardin pour faire tout cela.

« En fait, je me souviens que des hommes venaient dans le jardin pour faire l’entretien, ils étaient là-haut dans leurs camions pour entretenir le dessous et des choses comme ça. »

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Assis dans la salle à manger de la maison de Joanna et Ritchie, vous pouvez à peine entendre le bruit de la circulation quasi constante sur l’autoroute.

Mais lorsque vous traversez la maison dans le long jardin, où se trouvent les piliers de l’autoroute, vous pouvez entendre le bourdonnement constant de la circulation qui domine.

Les habitants de Port Talbot appellent la M4 la

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Les habitants de Port Talbot appellent la M4 la « route au sommet de la ville »Crédit : WalesOnline/Rob Browne



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