La marque du groupe Stellantis ambitionne d’accroître sa présence en Inde en lançant deux nouveaux SUV
La stratégie d’expansion de Jeep commence à prendre forme avec le lancement de deux SUV destinés au marché indien prometteur. Bien que profondément touchée par la pandémie, qui a retardé la montée du Japon à la quatrième place mondiale, l’Inde reste sur le podium des scénarios automobiles à la croissance la plus rapide aux côtés de la Chine. Sans surprise, Jeep, comme indiqué Reuter, vise à élargir sa part de marché, qui s’est arrêtée à 1 %, avec deux nouveaux modèles à hautes roues qui seront rejoints par Compass et Wrangler. Avec ce déménagement, la marque américaine du groupe Stellantis vise à augmenter ses volumes – environ 1 000 unités par mois – dans la gamme des SUV de taille moyenne, actuellement dominée par les modèles Hyundai et Kia.
Jeep Grand Cherokee et Meridian
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L’un des deux modèles en question est la dernière version d’une vieille connaissance en Occident comme le Grand Cherokee. Contrairement au marché européen où il ne sera proposé qu’en version hybride rechargeable, en Inde il sera proposé avec un moteur 2,0 litres turbo essence associé à une boîte automatique à 8 rapports de série. La puissance n’a pas été précisée. Il sera assemblé à l’usine locale de Ranjangaon. Le même site de production que le Meridian, le nouveau SUV 7 places. On peut parler d’une version à empattement long du Compass, évidemment plus généreuse en termes d’espace et d’habitabilité. Trois moteurs sont envisageables pour les débuts : l’essence MultiAir de 1,4 litre et deux diesels MultJet de 2,0 litres. « Nous devons nous développer en Inde, je ne suis pas satisfait des volumes », a déclaré le PDG de Jeep, Christian Meunier. « Nous n’investissons pas tout cet argent pour ne pas gagner le défi. »