Je suis un mécanicien expert – les fonctionnalités du moteur que possèdent des millions de voitures pourraient être mortelles… vérifiez si le vôtre l’a MAINTENANT


Un mécanicien expert a exhorté les conducteurs à vérifier si leur voiture est dotée d’une fonctionnalité moteur potentiellement mortelle qui affecte des millions de moteurs.

Scotty Kilmer a pris son Youtube chaîne pour avertir les propriétaires de voitures sur un problème dont « presque personne ne parle ».

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Le mécanicien expert Scotty Kilmer a révélé l’effet secondaire mortel d’une caractéristique courante du moteurCrédit : YouTube/@scottykilmer
Il a publié un clip YouTube discutant des dangers de l'injection directe de carburant.

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Il a publié un clip YouTube discutant des dangers de l’injection directe de carburant.Crédit : YouTube/@scottykilmer

Il a conseillé de faire preuve de prudence à l’égard des voitures équipées d’un système d’injection directe d’essence (GDI), connu sous le nom d’injection directe d’essence (PDI) au Royaume-Uni.

Le système est conçu pour améliorer l’efficacité du moteur et réduire les émissions nocives en injectant du carburant sous pression directement dans la chambre de combustion du moteur.

La plupart des moteurs fonctionnent sur un système de collecteur, où le carburant est injecté dans un collecteur d’admission qui mène ensuite à la chambre de combustion.

Scotty a déclaré : « Dans les moteurs à essence, cela a un effet secondaire mortel.

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« Davantage de particules fines sortent d’un moteur GDI en raison de leur mode de fonctionnement.

« La plupart des scientifiques admettent désormais que [these particulates] créer un cancer chez les humains qui les respirent.

Il a expliqué que les moteurs diesel utilisent l’injection directe depuis des décennies, car le diesel nécessite une pression plus élevée pour brûler correctement, mais la plupart des voitures diesel sont équipées de filtres à particules pour gérer ce problème.

C’est également la raison pour laquelle les normes d’émissions dans des zones comme ULEZ à Londres sont plus strictes pour les voitures diesel que pour leurs équivalents essence.

Mais l’augmentation de l’utilisation des moteurs PDI jusqu’à un niveau « insensé » devrait aggraver la pollution, selon Scotty.

Il a attribué l’essor de leur popularité au fait qu’elles produisent moins de dioxyde de carbone et ont une meilleure économie de carburant que les voitures sans PDI, mais a exhorté les conducteurs à considérer les effets possibles sur la santé.

L’UE réglemente déjà le niveau de particules que les voitures sont autorisées à produire, mais des pays comme les États-Unis, la Chine et l’Inde n’ont pas de telles lois.

Et maintenant que le Royaume-Uni n’est plus tenu d’adopter les lois européennes, il est possible que les voitures PDI passent entre les mailles du filet réglementaire.

Réseaux sociaux les commentateurs ont été stupéfaits par la révélation.

L’un d’entre eux a écrit : « Scotty parle de choses dont les autres ne parlent pas. »

Un autre a ajouté : « Une autre excellente vidéo informative de Scotty. Merci Scotty pour tout ce que vous faites. »

Cela vient après que Scotty a expliqué pourquoi il estime que les voitures électriques ne sont guère plus qu’une arnaque.

Pendant ce temps, les Britanniques ont reçu un avertissement urgent concernant une activité apparemment inoffensive qui pourrait rendre la conduite automobile mortelle.

Il a affirmé que les moteurs à injection directe émettaient des particules nocives pouvant provoquer le cancer.

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Il a affirmé que les moteurs à injection directe émettaient des particules nocives pouvant provoquer le cancer.Crédit : YouTube/@scottykilmer



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