Je suis un mécanicien expert et voici mon avertissement concernant les garages proposant des MOT bon marché… ce n’est peut-être pas la bonne affaire que vous pensez


UN mécanicien EXPERT a émis un avertissement urgent concernant les garages proposant des MOT bon marché – ce n’est peut-être pas la bonne affaire que vous pensez.

L’ancien mécanicien Dean, qui partage des conseils sur YouTube sous le pseudonyme “BMW Doctor”, a déclaré que de nombreux garages annoncent un prix MOT contrefait sans vous parler des coûts cachés.

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Un MOT contrefait n’est peut-être pas la bonne affaire que vous pensezCrédit : Getty
'BMW Doctor' Dean a déclaré que de nombreux MOTS apparemment bon marché ont des coûts cachés

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‘BMW Doctor’ Dean a déclaré que de nombreux MOTS apparemment bon marché ont des coûts cachésCrédit : médecin BMW

Dans un Vidéo Youtubeil a déclaré: “Si vous êtes déjà allé dans un centre MOT à 35 £, par exemple, vous comprendrez pourquoi ils ne facturent que cela.

“Vous allez finir par sortir de là avec une énorme facture de réparations pour vous faire dépenser plus pour votre voiture que seulement les 35 £ de votre MOT.

“C’est la même chose avec les vidanges d’huile – quand vous voyez des garages dire qu’ils font des vidanges d’huile à 30 £, ne croyez pas que c ***.

“Beaucoup de ces garages utilisent des filtres et de l’huile très bon marché.”

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Dean a dit qu’il y avait un certain nombre d’autres ruses que vous devriez surveiller.

Certains mécaniciens infligent même de nouveaux dégâts à votre moteur pour vous faire débourser davantage pour les réparations.

Dean a déclaré: “Ils vont, si vous n’êtes pas trop sûr d’une voiture, déconnecter l’un de vos capteurs ou le câblage de l’ECU – et vous dire que vous avez un gros problème avec votre voiture pour vous faire dépenser de l’argent.

“La plupart du temps, ce sera quelque chose de simple qu’ils sauront remettre en place – par exemple, vos fils de bobine d’allumage.”

Il a ajouté que la meilleure façon d’éviter de tomber dans le piège est d’acheter votre propre scanner de diagnostic afin d’avoir un inventaire complet des pièces du moteur avant de vous rendre au garage.

D’autres ouvriers douteux vont même simuler des fuites pour tromper les clients crédules.

Pointant du doigt l’intérieur du capot de sa BMW dans une vidéo YouTube, le mécanicien expert a déclaré : “Ils obtiendront de l’huile dans une petite bouteille et ils la verseront partout sur vos pièces ici et vous diront que vous avez des fuites.

“Donc, par exemple, sur le couvercle de soupape, ils mettront de l’huile ici ou sur vos amortisseurs pour vous faire remplacer les amortisseurs.

“Je suis très honnête avec vous les gars – j’avais l’habitude de travailler dans des garages et nous faisions souvent cela.

“Et je vous dis que nous faisions souvent cela parce que c’est ainsi que nous gagnions de l’argent.”

Une autre arnaque consiste à ce que les mécaniciens trouvent des défauts là où il n’en existe pas.

Dean a déclaré: “Ce qu’ils disent généralement ici, c’est” Nous avons remplacé cette pièce pour vous, mais nous avons réussi à trouver d’autres éléments qui devront être remplacés plus tard dans le futur “.

“Maintenant, quand ils disent” dans le futur “, ce qu’ils disent, c’est qu’ils veulent que vous le remplaciez maintenant.

“C’est comme ça qu’ils gagnent plus d’argent. Plus ils trouvent de choses défectueuses, qui n’ont pas besoin d’être remplacées immédiatement – ils vous diront qu’ils le font, alors vous paniquez et vous recommencez.

“C’est pourquoi il est préférable de réparer vos propres voitures et d’utiliser simplement des garages pour les MOT – les garages proposeront toutes sortes.”

Enfin, des opérateurs encore plus honnêtes peuvent être enclins à exagérer leur savoir-faire.

Dean a déclaré : “Beaucoup de garages ne comprennent pas la plupart des voitures qui entrent dans leur atelier.

“C’est quelque chose en quoi je crois très, très fort – personne ne peut se spécialiser dans toutes les marques et tous les modèles de voitures, c’est physiquement impossible,

“Pour se spécialiser dans toutes les marques et tous les modèles de voitures au fil des ans, il faut probablement avoir environ 300 ans.

Il a ajouté: “Si un garage dit qu’il se spécialise dans tout et qu’il fait tout, cela signifie qu’il n’est pas un garage.

“Un spécialiste est quelqu’un qui s’en tient strictement à une marque et c’est tout.

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“Même les spécialistes allemands – vous ne pouvez pas avoir un spécialiste allemand qui s’occupe principalement de Volkswagen et d’Audi et occasionnellement de BMW.

“C’est juste physiquement impossible et ce n’est pas un spécialiste.”



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