Je suis un fanatique des jeux de course et l’Evo Racing 32R Leather est mon nouveau volant préféré.


LA CONDUITE est mon truc, et quand vous aimez les jeux de course comme moi, vous finissez par dépenser beaucoup pour les dernières technologies.

J’ai dérivé dans les virages de Gran Turismo 7 avec mon T300 RS. J’ai remporté la première place en F1 24 avec ma 488 GT3.

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Cette nouvelle roue est parfaite pour les jeux de rallyeCrédit : Thrustmaster

Ces roues sont toutes accompagnées de mon T818 Direct Drive pour une sensation réelle. Inutile de dire que je me soucie de mon expérience de conduite.

J’ai passé quelques semaines avec l’Evo Racing 32T Leather, un nouveau volant Thrustmaster conçu pour les jeux de rallye.

Avec ce volant, Thrustmaster s’adresse aux joueurs qui souhaitent personnaliser leur expérience de conduite sim jusqu’aux limites.

Compte tenu de mes impressions d’expert, commençons par la couronne.

Il est d’une excellente facture, avec un cuir très lisse et agréable au toucher.

Je portais des gants lors de son utilisation, qui en plus d’être recommandés pour assurer la sécurité du volant, gardaient également le cuir agréable au toucher.

Les deux coutures texturées en forme de pentagone, en haut et en bas, sont remarquables, qui non seulement sont belles mais facilitent votre adhérence.

Issu d’un volant conçu par GT, la direction de l’Evo Racing 32R Leather peut sembler un peu large et provoquer un survirage.

Ce n’est pas idéal pour Assetto Corsa Competizione : son élément est constitué de jeux de rallye comme EA Sports WRC.

La forme facilite le contrôle de votre voiture dans les virages et sur les trottoirs, même sur ces circuits.

A côté de cela, les boutons sur le devant sont excellents. Solide, pas tremblant, mais pas trop dur non plus.

Le stick gauche texturé en diamant est agréable au toucher et est très précis et multidirectionnel. Il manque cependant le stick droit.

Il dispose de divers boutons fonctionnels et programmables. Sur Assetto Corsa Competizione, je les ai utilisés pour régler la répartition du freinage et la cartographie moteur.

Les palettes de changement de vitesse de l’Evo Racing 32R Leather sont particulièrement proéminentes, ce qui est pratique pour un volant conçu principalement pour le rallye, d’autant plus que vous avez besoin d’une vitesse instantanée et d’une disponibilité des boutons.

Ils peuvent sembler un peu trop serrés dans la configuration de base, mais il y a de la place pour la personnalisation.

Le bon bouton-pression et la forme incurvée de la roue, qui s’adapte bien à vos doigts, en font l’un des meilleurs que j’ai testés récemment.

Les LED passent également au bleu lorsque vous devez changer de vitesse, vous donnant un indicateur visuel clair.

C’est une solution astucieuse, qui pourrait amener même ceux qui n’ont jamais joué au manuel à franchir le pas avec plus de sécurité.

Le montage est immédiat grâce au système de fixation rapide récemment adopté par Thrustmaster à partir du T818. Il ne s’agit que de quatre vis et d’un bouchon, il est donc très facile de tout assembler.

La possibilité d’utiliser l’adaptateur classique est toujours là et elle est incluse dans le package.

La particularité de l’Evo Racing 32R Leather réside dans le moyeu central commutable, qui peut être connecté à d’autres volants pour différentes configurations.

J’aime l’idée d’un appareil aussi multiforme, d’autant plus que le hub central dispose de nombreux boutons et LED programmables.

Cela en fait une solution particulièrement adaptée si vous souhaitez un volant à long terme, et convient à de nombreux jeux de course différents.

Le prix est assez élevé, 270 £/300 $, c’est donc à vous de décider si cela en vaut le coût.

Mais le palmarès de Thrustmaster parle de lui-même, vous aurez l’excellente qualité de fabrication derrière l’Evo Racing 32R Leather et quelques fonctions intéressantes également.

De quoi le placer parmi mes volants récents préférés.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les jeux de course, consultez notre aperçu F1 24.

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