Je possède mon véhicule électrique depuis trois ans. Voici pourquoi je le déteste : ils coûtent cher à recharger et j’ai trop d’applications sur mon téléphone.


Un propriétaire de voiture ÉLECTRIQUE a révélé avoir exhorté les Britanniques à éviter d’acheter les moteurs.

Daren, l’homme derrière le compte YouTube Argent honnêtea révélé ses traits les plus détestés de l’option écologique.

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Darren, propriétaire d’une voiture électrique, a révélé les pires aspects de la possession d’une voiture électriqueCrédit : YouTube/Honest Money
Il a déclaré que recharger son véhicule en public était le plus pénible et extrêmement coûteux.

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Il a déclaré que recharger son véhicule en public était le plus pénible et extrêmement coûteux.Crédit : Getty

Dans sa dernière vidéo, il a détaillé son « expérience honnête » de conduite d’une voiture électrique pendant trois ans.

Il a jusqu’à présent parcouru 25 000 milles au compteur.

Le gourou de l’économie d’argent a déclaré aux conducteurs britanniques qu’il était « rendu fou » par certains des problèmes liés à sa Polestar 2.

Darren a exhorté les gens à faire leurs recherches avant de faire un achat important et d’abandonner leurs véhicules à essence.

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Dans le clip intitulé « N’achetez pas de voiture électrique ! », il évoque les aspects les plus ennuyeux du fait d’en posséder une.

Commençant fort par le « pire aspect d’être propriétaire d’un véhicule électrique au Royaume-Uni », le créateur de contenu a évoqué le réseau de recharge public.

« Il présente un certain nombre de problèmes différents, je dirais que le plus important est la fiabilité. »

Darren a déclaré que les bornes de recharge publiques sont souvent cassées ou bloquées par d’autres automobilistes inconsidérés, ce qui le retarde considérablement.

Et lorsque le pourcentage de batterie diminue, cela peut s’avérer un véritable problème pour les propriétaires de voitures électriques.

Le YouTubeur poursuit : « Le réseau de recharge public est massivement fragmenté.

« C’est un peu comme ces nouveaux parkings où il faut télécharger l’application pour payer le parking.

« C’est comme ça avec la majorité des bornes de recharge publiques : il faut télécharger une application différente et il y a tellement de fournisseurs différents. »

Darren affirme qu’il a dû télécharger jusqu’à 15 applications différentes sur son téléphone juste pour avoir un peu de jus dans son véhicule.

En plus d’encombrer le stockage de son appareil, il a expliqué qu’il en avait assez de se livrer à de longues difficultés juste pour recharger sa voiture.

Le Britannique a expliqué que la recharge publique est également extrêmement coûteuse par rapport au branchement à la maison.

Il a déclaré que les propriétaires de véhicules électriques qui rechargent en déplacement déboursent jusqu’à 70 pence par kWh, contre moins de 10 pence pour recharger à la maison.

« C’est une énorme majoration », soupira Darren.

Mais il a admis que la recharge à domicile est « l’une des meilleures choses à propos d’être propriétaire d’un véhicule électrique », car elle est très pratique par rapport au plein dans une station-service.

« Si vous envisagez d’acheter un véhicule électrique mais que vous devez compter sur le réseau de recharge public du Royaume-Uni, je vous dirais de ne pas acheter de véhicule électrique.

« Ça va juste te rendre fou. »

Darren a également abordé la question de « l’anxiété liée à l’autonomie », un terme utilisé pour décrire la peur que votre voiture soit à court de batterie avant de pouvoir atteindre une borne de recharge.

« Votre autonomie variera en fonction de la météo. Mais ce n’est que par temps extrêmement froid. »

Nous avons déjà raconté comment un expert en moteurs a révélé les pires véhicules électriques dans lesquels les conducteurs peuvent investir.

Abigayle Andre, la connaisseuse de voitures derrière le compte TikTok @shetalkscars, a déclaré que la valeur de nombreux moteurs populaires avait chuté.

La demande de véhicules électriques continue de baisser et les conducteurs pourraient se retrouver sans argent s’ils tentent de vendre certains modèles.

Essayer de réduire votre empreinte carbone pourrait vous coûter cher, car les chiffres de l’industrie ont révélé que les conducteurs reviennent au carburant.

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Seulement 11,3 pour cent des Britanniques ont recherché des véhicules alimentés par batterie cette année, un chiffre macabre qui souligne le déclin des moteurs électriques.

Le manque d’intérêt pour ces véhicules signifie que les conducteurs risquent de perdre beaucoup d’argent lorsqu’ils tentent de vendre leurs voitures d’occasion.



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