Si cela dépend du formateur fédéral Bart De Wever (N-VA), les chemins de fer seront divisés en branches flamande, wallonne et bruxelloise. C’est ce qui est indiqué dans le mémorandum de mobilité qui sera sur la table des négociations demain et que les rédacteurs de VTM NIEUWS et HLN ont pu consulter. Dans quelle mesure l’idée est-elle réaliste ? Et qu’en pensent les partis de l’Arizona ? “Cette proposition est idiote.”
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