Jari-Matti Latvala a résumé pourquoi Toyota était misérable au Championnat du monde des rallyes en Grèce


L’équipe de rallye Toyota de Jari-Matti Latvala a connu un championnat du monde des rallyes misérable en Grèce.

Selon Jari-Matti Latvala, le rallye de la Coupe du monde en Grèce n'a pas été une catastrophe.

Selon Jari-Matti Latvala, le rallye de la Coupe du monde en Grèce n’a pas été une catastrophe. Vesa Pöppönen / All Over Press

La pire course de la saison dans le rallye rocheux a mis le patron de l’équipe Jari-Matti Latvala dans une situation délicate. Dans les Manufacturers’ World Series, Toyota maintient toujours son avance avec 63 points.

Aucun des pilotes de l’équipe d’usine Toyota n’a atteint la ligne d’arrivée sans problème. Kalle Rovanperä a eu un accident avec sa voiture samedi et Esapekka Lappi s’est arrêté en raison d’une panne technique. par Elfyn Evans taival, en revanche, a été interrompu par un problème technique dimanche matin depuis la quatrième place.

– Ce n’était pas un désastre, mais définitivement un mauvais week-end. Nous sommes venus ici de bonne humeur, car nous avions gagné ici l’année dernière. L’histoire ne se répète pas. Cela ne signifie pas que si vous avez réussi l’année précédente, vous réussirez l’année suivante avec la même formule, résume Latvala à Iltalehte.

– Au niveau des performances, nous n’étions pas au niveau des autres et nous avons aussi eu des problèmes techniques. Il y avait beaucoup à apprendre de cela.

Latvala pense que dans le camp de Toyota, le plus grand succès de cette saison leur avait rempli l’estomac, pour ainsi dire.

– Nous avons eu une longue période de bons succès et notre voiture était rapide partout. Peut-être nous sommes-nous un peu endormis dans ce même schéma et avons-nous oublié que les choses doivent également être examinées de l’extérieur de la boîte.

Rovanperä maintenait toujours son avance au Championnat du Monde de plus de 50 points, lorsque le jeune pilote finlandais a pris quatre points lors de la spéciale Power Stage qui a mis fin à la course.

– C’étaient des points vraiment importants. Ils étaient d’une grande importance, surtout maintenant que Hyundai ne jouait pas la tactique. Ils auraient eu l’occasion de faire de la tactique et de relancer Ott (Tänak) Chez Thierry (Neuville) avant de. Ils ne l’ont pas fait. Cela rend la situation un peu plus facile, a déclaré Latvala.

Le patron de l’équipe a également eu assez d’éloges pour Lap, même si la course a été gâchée en raison d’une panne technique samedi. La Laponie a obtenu un point pour elle et son équipe dans la Power Stage.

– Le point est difficile. C’est une victoire spirituelle. Vous avez fait tout ce que vous aviez à faire, on ne peut plus rien faire. Vous pouvez en être très satisfait. Merci d’avoir soulevé le point, Latvala a fait signe à Lap.

Les Rally World Series se poursuivent en Nouvelle-Zélande au tournant des mois de septembre et octobre.

– La Nouvelle-Zélande est certainement l’un des plus beaux rallyes. En termes d’ambiance, la Finlande est numéro un, mais en termes de routes, la Nouvelle-Zélande est certainement la meilleure. Au moins, je regarde déjà vers la Nouvelle-Zélande. Après tout, il fait déjà chaud en Grèce ici, je m’attends à un temps un peu plus froid là-bas, rigola Latvala.



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