La mise en place des tickets de transports publics moins chers prévus par le gouvernement fédéral pourrait coûter à Berlin environ 50 millions d’euros.
Il n’y avait pas de temps pour calculer le valable, a déclaré la sénatrice des transports et de la protection du climat Bettina Jarasch (Verts) à l’Inforadio RBB vendredi matin. « Des estimations très grossières sont de 50 millions. » Selon la volonté du gouvernement fédéral, un ticket à 9 euros par mois doit être instauré pendant 90 jours dans le cadre du pacte de secours présenté jeudi face à la hausse des prix de l’énergie.
Jarasch a expliqué qu’elle ne pouvait pas dire quand cela entrerait en vigueur. « Nous avons également été surpris par ces propositions hier. » Les ministres des Transports des Länder discuteront de ces questions vendredi. « Pour nous, il est important de savoir qui paie sous quelle forme », a déclaré Jarasch. « Pour autant que je sache, les fonds de régionalisation devraient être utilisés pour ce forfait 9 pour 90. » Ce sont des fonds qui sont destinés à l’expansion des transports publics – plus de voitures, des intervalles plus denses, de nouveaux itinéraires. « A cet égard, les ministres des Transports auront de nombreuses questions. »
Il est clair que ce colis doit arriver rapidement. « Nous dans Berlin Dans tous les cas, nous clarifierons très rapidement comment nous pouvons transmettre ces offres aux clients de manière significative et efficace », a déclaré Jarasch. Elle a annoncé des pourparlers avec la BVG, le S-Bahn et aussi avec l’association des transports Berlin–Brandebourg (VBB) activé.
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« Avant tout, nous devons faire attention aux clients abonnés », a déclaré Jarasch. « Les gens commencent déjà à se demander s’ils doivent résilier leur abonnement maintenant pour pouvoir acheter ce billet à 9 euros pour les trois prochains mois à la place. » Une solution devrait être recherchée pour cela. « Ensuite, nous réfléchirons à la façon dont nous pouvons faire quelque chose de cette proposition, que nous mettrons en œuvre, qui lie durablement les clients aux transports en commun », a annoncé le sénateur. « Passer aux transports en commun est bien sûr quelque chose qui nous aide à économiser de l’énergie. »