Dans les semaines à venir, le sommet gouvernemental veut entamer des discussions avec les bourgmestres de Flandre occidentale impliqués dans Ventilus. La grande majorité sont des CD&V. Ils ont déjà annoncé qu’ils s’opposeraient légalement à une ligne électrique aérienne. Tout comme les riverains du tracé projeté, ils souhaitent une ligne entièrement souterraine.
« Nous prendrons notre décision finale en septembre. Nous allons maintenant entrer dans des conversations locales. Pour ce faire, nous partons du rapport de l’intendant et d’un ensemble de politiques d’accompagnement. Nous discuterons bientôt de ces éléments », a déclaré Jambon lors d’une conférence de presse vendredi soir. Le rapport de l’intendant plaide pour une « compagnie aérienne ». La politique d’accompagnement dont parle Jambon vise à indemniser financièrement les riverains. Une source : « Alors le bon auditeur a compris : on va vers le haut, mais on ne le dit pas encore. »
22 kilomètres
La nouvelle connexion Ventilus – qui doit servir à transporter l’électricité produite par les nouveaux parcs éoliens en mer du Nord et à renforcer le réseau à haute tension de Flandre occidentale – couvre un total de plus de 80 kilomètres. Certains seront tirés sous terre, d’autres utiliseront le réseau existant. Mais 22 kilomètres de nouvelle ligne électrique aérienne sont également nécessaires, parallèlement à l’E403 vers le sud de la province.
Les résidents le long du tracé prévu de la nouvelle «compagnie aérienne» s’inquiètent des effets possibles sur la santé, d’une image de paysage en ruine et d’une baisse de la valeur de leurs propriétés. Ils exigent que la ligne électrique soit posée complètement sous terre. Mais le gestionnaire de réseau Elia n’aime pas cela. Selon un rapport de l’intendant Guy Vloebergh, un projet souterrain est pratiquement irréalisable. Le coût de construction passerait de 1,6 à 6,4 milliards d’euros. L’argent qui est prélevé sur la facture d’énergie. Le projet serait également retardé pendant des années.
Selon des sources gouvernementales, tout était sur la table vendredi pour se prononcer sur Ventilus – un dossier qui traîne depuis maintenant trois ans – mais la ministre Hilde Crevits au nom du CD&V était toujours sur les freins. « Elle a demandé toutes sortes d’enquêtes supplémentaires. » Les partenaires de la coalition N-VA et Open Vld n’ont pas voulu en entendre parler. Le compromis : un report temporaire de la décision. Jusqu’après les vacances d’été. Bien que l’intention soit vraiment de couper le nœud, dit-il. Il y a une pression du gouvernement fédéral – qui comprend également Open Vld et CD&V. Au niveau fédéral, ils veulent voir Ventilus construit le plus tôt possible, afin d’obtenir le plus rapidement possible de l’électricité supplémentaire des nouvelles éoliennes en mer.