Fabio Jakobsen ne comprend pas pourquoi il y avait encore deux virages dans le dernier kilomètre de la troisième étape du Tour de France. Jasper Philipsen a failli pousser Wout van Aert dans l’embarquement, mais est resté le vainqueur de l’étape après une longue délibération du jury.
Jakobsen pointe une demi-heure après l’arrivée à Bayonne vers la route droite où sont garés tous les bus des équipes. « Est-ce qu’ils n’auraient pas pu finir ici ? », s’interroge à haute voix le leader de Soudal Quick-Step. « Une dernière ligne droite de 400 ou 500 mètres devrait être possible dans le Tour de France, non ?
La ligne d’arrivée de la troisième étape, la première étape pour les sprinteurs de ce Tour de France, n’était certes pas rectiligne. Dans le dernier kilomètre, le peloton a dû franchir une sorte de chicane à pleine vitesse ; d’abord un léger virage à gauche et à moins de 200 mètres de la ligne un virage à droite.
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Philipsen a pris le virage intérieur dans ce dernier virage, se déplaçant de gauche à droite sur la route. Ce faisant, il a frappé Van Aert, qui était déjà à l’intérieur. Le pilote Jumbo-Visma a décidé d’arrêter de pédaler et a évité de peu d’embarquer le long de la route.
« La première chose que Van Aert m’a dite après l’arrivée, c’est qu’il est content de ne pas être tombé là. Et je le comprends », a déclaré Jakobsen, qui a franchi la ligne quatrième à Bayonne.
« Je viens de regarder les images du sprint et j’ai des doutes sur le sprint de Philipsen. Je comprends que chaque coureur veut toujours emprunter le chemin le plus court. Mais si vous commencez à sprinter à 1,5 mètre de l’embarquement, alors vous pensez que je pense il ne faut pas fermer la porte de cette manière. Je peux imaginer que cela rend aussi la victoire moins belle pour lui.
Philipsen pense qu’il est juste qu’il n’ait pas été puni
L’arbitre vidéo a regardé le sprint de Philipsen pendant près de vingt minutes après l’arrivée et a finalement décidé que le Flamand pouvait conserver sa victoire d’étape. Le coéquipier de Mathieu van der Poel chez Alpecin-Deceuninck pense que c’est une décision justifiée. « Je serais devenu fou s’ils avaient remporté cette victoire. »
Selon Philipsen, 25 ans, sa manœuvre dans les 200 derniers mètres était principalement due au parcours. « Je ne veux pas sprinter de manière antisportive, mais il me semble logique avec un tel virage en S que j’ai pris le chemin le plus court. Et c’était le virage intérieur. C’est le Tour. Personne ne donne de cadeaux là-bas. »
Jakobsen convient avec son rival de sprint que le blâme doit principalement être recherché auprès du constructeur de parcours. « Je pense que nous devrions regarder cela avec l’organisation. Parce que ce n’était certainement pas la meilleure arrivée du Tour. Une arrivée comme celle-ci n’est pas nécessaire. »
Le Néerlandais sait à quel point les choses peuvent mal tourner. Il s’est battu pour sa vie pendant quelques jours en 2020 après avoir été poussé dans les clôtures par Dylan Groenewegen lors d’un sprint de masse dans le Tour de Pologne.
« Avec une chicane comme aujourd’hui, vous vous assurez que les coureurs vont également de gauche à droite », explique Jakobsen. « Nous avons tous vu dans le passé les conséquences de quelqu’un qui se déplace d’un côté à l’autre de la route. Il y a des kilomètres de routes droites en France. Prenez-en une avant l’arrivée et vous n’aurez pas ce genre de misère . Ce n’était pas bon pour la course. »
Daan de Ridder is wielerverslaggever
Daan verslaat voor de zevende keer de Tour de France voor NU.nl. Lees hier meer verhalen van Daan.
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