Un AUTOMOBILISTE qui conduisait une nouvelle voiture électrique solaire a déclaré qu’elle était morte au milieu de la route et avait refusé de passer en mode stationnement.
Le passionné de voitures a pris la chaîne YouTube Transport A évolué pour revoir le prototype Aptera Gamma.
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https://www.youtube.com/watch?v=cHXuoZ1KHdI
Le créateur de contenu a soumis le prototype à un test de conduite pour voir ses performances.
La voiture a été décrite comme le « premier véhicule électrique solaire au monde » et les constructeurs ont affirmé qu’elle ne nécessite pas de recharge.
Le véhicule à trois roues a été dévoilé l’année dernière à San Diego, aux États-Unis, mais il n’est pas encore arrivé dans les salles d’exposition.
L’expert automobile est triste : « Aptera nous a demandé si nous aimerions venir à San Diego et piloter son dernier prototype.
« Bien que nos dernières impressions sur Aptera Gamma aient été excellentes, notre journée n’a pas commencé comme nous l’espérions. »
Le véhicule électrique solaire est encore en pré-production avec bon nombre de ses caractéristiques devrait être modifié après le lancement.
La zone de la console centrale et les caméras de recul vont être installées plus haut pour une meilleure vision.
L’automobiliste a déclaré : « La suspension de ce véhicule dépend de l’état de production. Et pour le moment, elle semble un peu ferme.
« Mais il convient de noter qu’ici, en conduisant dans cette zone résidentielle, les routes ne sont pas des plus fluides.
« Deuxièmement, aucune des isolations phoniques que vous verrez dans le véhicule de série n’a été installée.
« Donc, la sensation finale de ce véhicule, m’a-t-on dit, sera beaucoup plus silencieuse. »
Le conducteur a également noté que les caméras de vue latérales n’avaient pas encore été changées une fois le produit final terminé.
« Je préférerais déplacer les moniteurs dans un autre endroit », ont-ils déclaré.
Mais alors qu’il énumérait les caractéristiques, le conducteur a été choqué lorsque le véhicule s’est soudainement arrêté au milieu de la route.
Le Youtubeur a déclaré : « Pour le moment, nous n’avons pas de freinage par récupération… et nous venons de mourir.
« Et il n’ira pas au parc. »
L’expert en moteurs a ensuite expliqué la raison pour laquelle la voiture est morte.
Selon les constructeurs Aptera, le véhicule a surchauffé après un précédent essai routier.
Le PDG Chris Anthony a déclaré qu’il avait emmené la voiture pour un précédent essai routier avant que l’influenceur puisse intervenir.
M. Anthony a déclaré: « Je dois m’excuser, une grave erreur tactique de ma part m’a déjà amené à emmener deux investisseurs de New York lors d’un essai vicieux. »
« Apparemment, je n’ai pas démarré la séquence de démarrage comme j’étais censé le faire, ce qui allume le ventilateur et le refroidissement. »
Une fois l’onduleur de la voiture refroidi à des niveaux normaux, le conducteur a réessayé.
Le fan de véhicules électriques a déclaré : « C’est comme conduire un véhicule complètement différent.
« Maintenant que ce véhicule se comporte comme il se doit, j’apprécie réellement l’expérience. »
« Mais j’aimerais quand même de meilleurs rétroviseurs latéraux. »
Cela survient alors qu’un expert automobile a été déçu après avoir essayé le nouveau véhicule électrique d’une grande marque.
Le créateur de contenu Tish s’est rendu sur la chaîne YouTube Electroheads pour tester un nouveau SUV entièrement électrique.