Honda n’a pas gagné de course MotoGP depuis un an. L’automne dernier, Marc Márquez a gagné à Austin et à Misano 2. Dans cette deuxième course à Misano, Honda a célébré une double victoire avec Márquez et Pol Espargaro.
La troisième place d’Espargaro lors de l’ouverture de la saison au Qatar est le meilleur résultat de Honda cette année. C’est aussi la seule place sur le podium. Alors que Márquez revient d’une autre pause chirurgicale, l’accent est mis sur la préparation de la saison à venir.
Un nouveau détail visuellement visible est le bras oscillant en aluminium de Kalex. Márquez était récemment sur la route avec lui sur le sec et a été impressionné par le produit allemand. Le fait que Honda s’appuie sur un partenaire technique extérieur a également provoqué l’étonnement dans le paddock.
« J’ai du mal à comprendre pourquoi Honda, par exemple, utilise un bras oscillant Kalex », a déclaré Jack Miller dans une interview à l’édition espagnole de « Motorsport.com ». L’Australien a couru dans des équipes satellites Honda entre 2015 et 2017.
Miller sait comment fonctionnent les Japonais. Alors il se demande : « Honda doit chercher un partenaire externe qui leur fabrique un bras oscillant ? Cela n’a aucun sens. Nous parlons de Honda, le plus grand constructeur de motos au monde. »
« Je ne sais même pas combien de titres mondiaux ils ont remportés. Mais cela montre que Honda a été perdue depuis la blessure de Marc. Nous, les Australiens, disons que vous dormez dans le lit que vous avez construit. Honda est avant tout un pilote construit. »
« Cela affecte non seulement l’équipe d’usine, mais aussi l’équipe satellite. Et maintenant vous avez le résultat. Un seul pilote peut piloter cette moto. Honda a connu des moments sombres ces dernières années. J’espère qu’ils s’en sortiront. Mais là c’est Honda, je suis sûr qu’ils peuvent le faire. »