Ita, Dpcm publié au Journal Officiel : la privatisation repart


Feu vert à la nouvelle procédure de démission d’Ita. Le Dpcm fixant les procédures de privatisation a été publié au Journal Officiel. Parmi les règles figure la possibilité d’entrée avec une participation minoritaire, également par le biais d’une ou plusieurs augmentations de capital. Il est envisagé que la majorité du consortium de l’acheteur soit représentée par une compagnie aérienne. Le décret du Premier ministre relance la procédure qui ne voit désormais que l’intérêt explicite de Lufthansa. Les prémisses du décret du Premier ministre montrent que le gouvernement considère que la procédure précédente est terminée et aussi la nécessité de revoir les modalités de désinvestissements « afin d’accélérer la définition de partenariats qui assurent la poursuite des objectifs de développement industriel et le renforcement de l’Ita activités ».

Pour cette raison, explique-t-il la prémisse avec un portrait-robot qui semble décrire Lufthansa, un mécanisme est mis en place qui permet la vente en plusieurs étapes, d’envisager un rôle central pour une autre compagnie aérienne et surtout, « en tenant compte de l’ampleur des recherches déjà réalisées par des sujets potentiellement intéressés par l’acquisition et considérant que le scénario de marché de référence n’a pas substantiellement changé », il a été établi de « limiter la procédure aux sujets qui ont déjà participé à la procédure précédente » mais qui sont également « en mesure d’acquérir un participation initiale dans la société d’une telle entité de manière à confirmer le sérieux de l’engagement ainsi qu’à acquérir ultérieurement le contrôle ou la majorité du capital ».

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