Ismo Leikola admet qu’il peut être impatient dans la circulation nocturne.
Dans le cadre de son travail, Ismo Leikola parcourt chaque année des milliers de kilomètres lors de concerts. Vitesse supérieure – programme, Leikola avait un objectif : vivre l’excitation d’une voiture de rallye.
– Comme je conduis déjà beaucoup à cause du travail, les balades d’agrément ne seront pas terriblement faites. Si jamais vous jouez sur une route ou une piste fermée, c’est vraiment sympa, raconte Leikola à Iltalehte lors du tournage de l’émission.
Ismo Leikola est originaire de Jyväskylä, il a donc souvent regardé les rallyes de la Coupe du monde Elle Laitila
Aujourd’hui, Leikola de Jyväskylä vit aux États-Unis. C’est pour cette raison qu’il possède de l’expérience dans de nombreux types de trafic.
– Ils ont tous deux leur pour et contre. En Finlande, il peut y avoir des routes sur lesquelles vous ne croisez personne de la journée et où vous pouvez conduire en toute tranquillité. En hiver, avec une voiture à propulsion, vous pouvez retirer l’antipatinage et faire basculer un peu l’arrière, rit Leikola.
– Il n’y a pas une seule route de gravier à Los Angeles, toutes les routes sont pavées. Il ne pleut jamais, et encore moins ne neige pas. Là-bas, vous ne pouvez pas circuler avec votre voiture sur le parking, poursuit-il.
Dans la circulation à Los Angeles, Leikola apprécie particulièrement le fait que vous puissiez dépasser de n’importe quel côté de l’autoroute.
– La ville a des routes larges et l’autoroute peut avoir six voire huit voies ! C’est vraiment sympa d’y aller, surtout la nuit.
Ismo Leikola souhaiterait que les limites de vitesse soient augmentées en Finlande. Elle Laitila
Salon de coiffure dit à Yle en 2022 qu’il se dirige de temps en temps vers les rouges. La méthode est toujours utilisée, mais Leikola n’en est pas très fière.
– Il y a une loi chez les Yankees selon laquelle vous pouvez tourner à droite vers les rouges. Bien sûr, cela ne devrait pas se faire en Finlande. Dans certains endroits, les lumières sont allumées la nuit et il n’y a personne nulle part. Il faudrait beaucoup de patience pour ne pas conduire. Peut-être que parfois, s’il est absolument certain qu’il n’y a personne, j’ai roulé vers un feu rouge.
Selon Leikola, les limites de vitesse en Finlande pourraient également être modifiées.
– Oui, il devrait y avoir une augmentation de l’indice des limitations de vitesse. L’inflation a rongé les vitesses. Après tout, les voitures d’aujourd’hui sont bien plus sûres que dans les années 80. Pour cette raison, les limites pourraient également être plus élevées. On a l’impression qu’ils sont simplement comptés.
– Oui, j’aimerais souvent conduire plus fort que je ne le pourrais. Parfois, il faut se rendre sur la piste ou dans une section fermée. J’ai commencé ce programme parce que conduire est amusant et que je pouvais m’amuser un peu, résume Leikola.
Dans l’enfance d’Ismo, la famille Leikola possédait une voiture semblable à celle de la photo. Elle Laitila