Miguel Ángel López Borrego, le connaissons-nous ?
Ce n’est pas très probable. Néanmoins, l’Espagnol natif de Francfort occupera bientôt un rôle très important dans l’industrie allemande : celui de PDG du géant industriel ThyssenKrupp (2022 : plus de 96 000 employés, un chiffre d’affaires de 41,1 milliards d’euros). Du moins, si le conseil de surveillance de la société donne son accord à sa proposition de nomination. López Borrego, 58 ans, est le quatrième directeur en cinq ans à s’essayer à ThyssenKrupp. Son prédécesseur Martina Merz dirige l’entreprise depuis l’automne 2019. Son départ est survenu brutalement : l’année dernière encore, le contrat de Merz (60 ans) a été prolongé jusqu’en 2028. Dans un communiqué, ThyssenKrupp affirme que c’est Merz lui-même qui a dirigé le départ. Il ne rapporte pas d’explication à cela.
Qu’attend le nouveau PDG ?
Avec sa nomination, López Borrego pourrait devenir l’un des hommes puissants de l’industrie allemande, assez ironiquement, sa mission est qu’il doit réduire considérablement cette influence dans les années à venir. Depuis des années, ThyssenKrupp essaie de devenir moins encombrant et de choisir une direction plus claire. Le conglomérat est l’un des plus grands producteurs d’acier, mais fabrique également des pièces automobiles, des sous-marins, de l’hydrogène et des cimenteries complètes. Une collection aussi large est rapidement tombée en disgrâce auprès des investisseurs ces dernières années, qui préfèrent les entreprises qui excellent dans une activité. Pour cette raison, Siemens, Philips et General Electric, entre autres, ont déjà décidé de réduire considérablement leurs effectifs en vendant ou en divisant des pièces.
Merz a également commencé à supprimer progressivement les activités de ThyssenKrupp dans la bonne humeur. Déjà dans sa première année, elle a vendu la division ascenseurs et escaliers mécaniques, l’un des joyaux de la couronne de l’entreprise, pour plus de 17 milliards d’euros. Elle a également vendu la branche d’équipement minier. Sur les plus de 162 000 salariés qui étaient encore sur la masse salariale en 2019, 96 000 y sont toujours trois ans et demi plus tard.
Pourtant, Merz n’a pas été en mesure de trouver une solution pour la branche peut-être la plus vulnérable de l’entreprise : la production d’acier. Il est encore aujourd’hui au cœur de l’entreprise, mais les usines auront besoin de plusieurs milliards dans les années à venir pour rester compétitives. En plus de couper la branche sidérurgique, López Borrego a encore quelques emplois que son prédécesseur n’a pas réussi à faire. Comme la vente de la division maritime et l’introduction en bourse prévue de la production d’hydrogène.
Pourquoi ThyssenKrupp choisit-il en particulier López Borrego ?
ThyssenKrupp a évoqué trois raisons pour la nomination du nouveau top man qui ont été décisives. C’est ainsi que l’Espagnol a travaillé dans l’industrie pendant toute sa carrière. Il a débuté chez VDO, un fabricant allemand d’électronique automobile, puis a occupé divers postes chez Siemens, à une époque où le conglomérat allemand réduisait ses effectifs. En plus de l’expérience, Miguel Ángel López Borrego, à ne pas confondre avec le célèbre cycliste colombien Miguel Ángel López, apporte Moreno, avec une grande connaissance de l’automatisation. Mais peut-être le plus important : pendant son séjour chez Siemens, le directeur a acquis une grande expérience de la finance d’entreprise et de la vente ou de la scission d’unités commerciales. Ce sont des connaissances qui lui seront très utiles dans son nouveau rôle chez ThyssenKrupp.
En l’absence de la chroniqueuse Marike Stellinga, qui est en congé d’écriture, NRC choisit une personne de la semaine tous les samedis.
Une version de cet article est également parue dans le journal du 29 avril 2023.