Pas de Nordschleife du Nürburgring pour Max Verstappen ! Le Néerlandais révèle que Red Bull lui a interdit de participer à la course de démonstration de Formule 1 de l’équipe sur le Nürburgring-Nordschleife dans le cadre des 12 Heures du Nürburgring de la Nürburgring Endurance Series (NLS) en septembre.
Red Bull a annoncé cette semaine que le quadruple champion du monde Sebastian Vettel concourra aux côtés de Daniel Ricciardo lors de l’événement spécial de septembre sur le circuit de renommée mondiale.
Vettel conduira la RB7 2011 qui lui a valu le titre cette année-là, tandis que Ricciardo participera à la RB8 de l’année suivante. Ce sera la première fois qu’une voiture de Formule 1 courra sur la piste légendaire depuis le Mercedes Demorun 2013.
Avant le Grand Prix du Canada, Verstappen dit que l’idée de participer a été brièvement discutée avec le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, mais a été rapidement abandonnée. « Je voulais le faire, mais Helmut ne m’a pas permis de le faire », a déclaré Verstappen. « Il savait que j’essaierais de me pousser à la limite. J’aurais aimé le faire. »
Bien que Verstappen ait probablement assez d’influence au sein de Red Bull pour faire changer d’avis ses patrons, il dit qu’il ne voit pas l’intérêt de poursuivre l’affaire plus avant.
« Je ne veux pas causer de problèmes inutiles », explique-t-il. « J’avais entendu dire que ça allait arriver. Helmut était à table quand ça a été évoqué et il a dit : ‘Non, non, non, tu ne le fais pas !' »
Verstappen : « J’aurais essayé »
Alors que les tours de démonstration pour Vettel et Ricciardo sont purement pour le spectacle, Verstappen admet que la tentation aurait été grande de tenter un record sur la piste. Le record de tous les temps actuel sur le Nürburgring-Nordschleife est de 5:19.546 minutes, établi par Timo Bernhard en 2018 dans la Porsche 919 Evo.
« J’aurais certainement essayé », déclare Verstappen avec un sourire. « Mais vous n’avez pas besoin des pneus de démonstration [mit denen die Teams fahren müssen]mais juste [Renn-] pneus, ce qui n’est pas autorisé. »
Verstappen estime également que les dangers de courir sur la Nordschleife avec une vieille voiture ne sont pas radicalement différents de ceux des autres circuits de Formule 1 : « C’est ici aussi [auf dem Circuit Gilles Villeneuve] conduire à risque. Cela dépend juste de la façon dont vous frappez un mur. Bien sûr, ce n’est pas le plan. Mais j’espère qu’un jour je pourrai conduire sur la Nordschleife. »
Lorsqu’on lui a demandé dans quelle voiture il aimerait piloter, il a répondu : « Idéalement, ce serait fantastique dans une F1. Mais si ce n’est pas autorisé dans une F1, alors peut-être un jour dans une GT3. »