Infrabel va emprunter un milliard d’euros pour investir dans le réseau ferroviaire belge

L’investissement dans les chemins de fer était déjà prévu lors de la signature du contrat de gestion entre Infrabel et le gouvernement fédéral en décembre, mais maintenant Infrabel a également reçu officiellement le feu vert pour emprunter l’argent. Les investissements doivent renforcer l’infrastructure du réseau ferroviaire belge et faire du train l’épine dorsale de la mobilité du futur. Après tout, le gouvernement s’est fixé des objectifs ambitieux : doubler le transport ferroviaire de marchandises d’ici 2030 et 30 % de passagers en plus en dix ans. Selon le ministre Gilkinet, ces objectifs sont nécessaires pour relever les défis dans les domaines du climat, de l’économie et de la sécurité routière.

Concrètement, l’argent ira à des projets visant à éliminer le nombre de «goulots d’étranglement» sur le réseau ferroviaire et à moderniser divers axes ferroviaires. Cela comprend l’axe qui relie Bruxelles à la frontière du Grand-Duché de Luxembourg, où le temps de trajet doit être plus court, et la ligne entre Gand et Bruges, qui relie l’intérieur à la côte. Des investissements seront également réalisés dans les ports d’Anvers, Gand et Bruxelles.

« Le gouvernement fédéral investit dans l’infrastructure ferroviaire pour améliorer, moderniser et, au besoin, étendre le réseau et le rendre plus efficace pour le transport de passagers et de marchandises », a déclaré le ministre Gilkinet. « Une meilleure infrastructure signifie plus de sécurité et de robustesse, plus de vitesse commerciale pour les passagers et plus d’efficacité pour les entreprises qui choisissent d’utiliser le rail pour le transport de marchandises. Cela signifie également moins de camions sur nos routes et plus de sécurité routière.