Même s’il ne mène la lutte que pendant deux tours, l’Espagnol du Chip Ganassi Racing s’impose à nouveau et s’isole en tête du classement général. Belle course aussi pour Scott Dixon après la chute en qualifications
– LAC ELKHART (WISCONSIN)
Continuer le domaine de Alex Palou dans le Voiture Indy 2023. Le porteur de Chip Ganassi Racing gagne aussi sur le circuit délicat de Road America au lac Elkhart, prenant son envol au classement du championnat et faisant peser une sérieuse menace sur la conquête du titre. Une réussite fruit d’uneexcellente stratégie d’équipe, avec des arrêts aux stands une fois de plus magistralement planifiés. Palou n’a mené que deux tours de course, les plus décisifs, humiliant le “forcing” de ses adversaires. Cette fois aussi Penske et Arrow McLaren ils mâchent amer, avec Josef Newgarden et Pato O’Ward respectivement deuxième et troisième sous le drapeau à damier. Le succès de l’équipe de Chip Ganassi le complète Scott Dixon qui, après une dure chute en qualifications avec Volonté, parvient à se racheter en course en remontant de la vingt-troisième place sur la grille et en terminant excellente quatrième. De cette façon, le Néo-Zélandais reste à égalité avec Pato O’Ward à la quatrième place du classement du championnat.
HERTA N’EXPLOIT PAS LE PÔLE
—
Pour Colton-Hertha Le week-end de Road America se termine sur une note douce-amère. Le fils du célèbre Bryan j’espérais en faire bon usage position de tête, mais a fini par céder sa place aux “grands noms” de la catégorie. L’américain de Andretti Autosport il a encore une bonne cinquième place au généralou, peut-être le signe avant-coureur d’un été en tant que protagoniste. Tests équitables pour le contingent scandinave d’Indycar, avec Marcus Ericsson sixième devant Christian Lundgard pour seulement quatre dixièmes. Déception plutôt pour Félix Rosenqvist de l’Arrow McLaren : seulement vingtième place pour le Suédois, comme pour confirmer le moment de crise amorcé par accident spectaculaire d’Indianapolis.
RAHAL SUR LA CROISSANCE
—
L’autre conducteur impliqué dans le carambole “effrayant” à Indy, Kyle Kirkwoodprouve qu’il est désormais devenu l’un des meilleurs pilotes d’Indycar en terminant neuvième, coincé parmi ses compatriotes Scott McLaughlin et Alexander Rossi. Pas mal aussi Graham Rahalqui après l’audacieux « repêchage » des 500 m d’Indianapolis enchaîne les belles performances : le fils d’art est onzième devant le Néerlandais au sprint Rinus VeeKay, de retour en difficulté après les lueurs de reprise révélées dans l’Indiana. Après l’accident en course de qualification sans triplé pour Volontéseulement treizième devant Simon Pagenaud et Helio Castroneves.
CANAPINO LEADER PARMI LES RECRUES
—
Peu de gloire pour les « Rookies » qui terminent tous dans le bas du classement. L’argentin Augustin Canapinou réaliser la meilleure performance en terminant dix-neuvième après avoir tenté de saper le vétéran Ryan Hunter-Reay et Callum Ilott. Benjamin Pedersen se termine seulement vingt et unième devant Sting Ray Robb tandis que l’ancienne Formule 4 Marcus Amstrong il n’est que vingt-quatrième après une erreur dans la finale. Encore un autre week-end désastreux alors pour Romain Grosjean, qui termine à la vingt-cinquième place confirmant son manque de familiarité avec Road America. Déjà en qualifications, l’ex-Formule 1 n’avait obtenu que la dix-neuvième place. Après les « tonneaux » des qualifications, la course était décidément plus calme. Le seul frisson qu’il réservait David Malukas est sorti de la piste après vingt-quatre tours et était le seul pilote sur la liste de la retraite.
CONTINUER SUR LES ROUTES
—
Juste un week-end pour l’Indycar, qui débute sa saison le premier week-end de juillet « faire le tour » sur la piste difficile de Milieu de l’Ohio, l’un des circuits routiers les plus redoutables d’Amérique du Nord, théâtre de courses épiques déjà à l’époque de la “vieille” Indycar pré-divisée. Ce sera un test majeur pour les deux Palouqui ambitionne de conforter son leadership au championnat, tant pour les poursuivants directs au classement qui tenteront de regagner du terrain…
INDYCAR ROAD AMERICA, LE CLASSEMENT
—
L’ordre d’arrivée de la course Road America (Wisconsin), toutes les voitures sont des Dallara IR18 avec des pneus Firestone :
- Alex Palou (Chip Ganassi Racing – Honda)
- Josef Newgarden (Penske Racing – Chevy) à 4”561 ;
- Pato O’Ward (Arrow McLaren – Chevy) à 6”754 ;
- Scott Dixon (Chip Ganassi Racing – Honda) à 6”971 ;
- Colton Herta (Andretti Autosport – Honda) en 10”932 ;
- Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing – Honda) à 11”520 ;
- Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing – Honda) en 15”883 ;
- Scott McLaughlin (Penske Racing – Chevy) en 16”282 ;
- Kyle Kirkwood (Andretti Autosport – Honda) en 17”548 ;
- Alexander Rossi (Arrow McLaren – Chevy) à 19”637.
INDYCAR, LE CLASSEMENT APRÈS ELKHART LAKE
—
Et voici le classement du championnat après huit courses :
- Alex Palou 324
- Marcus Ericsson 250
- Joseph Newgarden 243
- Pato O’Ward et Scott Dixon 226
© REPRODUCTION RÉSERVÉE