Charles Leclerc a placé le film de visière déchiré de Max Verstappen au mauvais endroit.
Charles Leclerc conduisait derrière Max Verstappen et a mis des débris dans sa voiture. AOP
Compilation du GP de Belgique. La F1 peut être regardée sur les chaînes Elisa Viihde Viaplay et v sport.
Les meilleurs pilotes de la série F1 de Max Verstappen et Charles Leclerc la montée du groupe arrière vers le sommet du GP de Belgique a été très différente.
Verstappen, qui est parti de la grille 15, s’est facilement hissé en tête de la course dès le 11e tour. Le pilote Red Bull était dans sa propre classe dans la course.
Leclerc, parti en contrebas de la course, n’est finalement que sixième après plusieurs étapes. Alors que Verstappen a pu amorcer la relance depuis de bonnes positions, Leclerc était tombé en queue de peloton.
La raison en était l’arrêt au stand supplémentaire, dû aux freins surchauffés du club. Les mécaniciens de Ferrari ont retiré une partie des conduites de frein de la voiture de Leclerc qui n’y appartenait pas.
Le déchet qui a causé les dégâts s’est avéré être le film protecteur de la visière du casque. Incroyablement, il appartenait à Verstappen.
Après la course, Verstappen a raconté la série d’événements.
– Le premier tour a été vraiment mouvementé. Il y avait tellement de poussière dans l’air que j’ai dû arracher le film de ma visière. Je ne pouvais pas voir correctement devant moi, a déclaré Verstappen lors de la conférence de presse.
Le camp Ferrari savait déjà à ce stade que les ordures de Verstappen avaient ruiné la course du pilote de l’écurie. La star de Red Bull a été sollicitée pour donner son avis sur le sujet.
– Carlos a expliqué la raison de sa visite aux stands. J’espère vraiment que ce n’était pas mon (diaphragme) », a ri Verstappen.
Il a rappelé que d’autres conducteurs devaient également arracher les films lorsqu’ils roulaient derrière la voiture de sécurité.
– Il n’a vraiment pas eu de chance. C’est presque le pire cauchemar d’un pilote, a complimenté Verstappen son rival.
Responsable de l’équipe Ferrari Mattia Binotto a déclaré que le film de la visière avait ruiné la course de Leclerc pas moins de deux fois.
En plus de l’arrêt au stand supplémentaire, cela a également provoqué une survitesse dans le stand, selon le chef d’équipe.
– Les freins surchauffés ont cassé le capteur qui régule le fonctionnement du limiteur de fosse. La limite de vitesse dans les stands était de 0,1 kilomètre par heure, a déclaré Binotto après la course.
Le rythme effréné de Verstappen lors des dernières courses et l’attaque de Ferrari tournent la bataille de la Coupe du monde en faveur du champion du monde en titre.