Le 16 mai, le décret de la Présidence du Conseil des ministres (Dpcm) a été publié au Journal officiel, qui donne le coup d’envoi de la nouvelle édition des incitations automobiles. Il y a une dot de 650 millions d’euros disponible pour 2022 : 220 millions pour les voitures émettant entre 0 et 20 grammes de Co2 par km (électrique), 225 millions pour la gamme 21-60 (hybride rechargeable), 170 millions pour la Catégorie 61-135 (endothermique à faibles émissions).
Pour les motos et cyclomoteurs, en revanche, 10 millions sont alloués aux véhicules non électriques et 15 millions aux véhicules électriques, tandis que 10 millions d’euros sont alloués aux véhicules utilitaires des catégories N1 et N2. Les incitations pour les voitures peuvent atteindre jusqu’à 5 000 euros en cas d’achat d’une voiture entièrement électrique et avec la mise à la casse simultanée d’un véhicule inférieur à la classe Euro5.
Réservation sur la plateforme Mise
La plate-forme ecobonus.mise.gov.it, où les concessionnaires peuvent réserver des contributions pour l’achat, rouvre du 10 au 25 mai. Aux fins de réservation de l’incentive à insérer sur la plateforme, les contrats de vente seront valables, stipulés à partir du 16 mai, date de publication de la Dpcm. Le mécanisme conduira inévitablement à une journée clic pour les concessionnaires souhaitant sécuriser l’accès aux concessions par réservation, qui s’arrêtera lorsque les ressources s’épuiseront.
Les incitations deviennent opérationnelles après une longue attente. «Je suis satisfait – déclare le ministre du Développement économique Giancarlo Giorgetti -. C’est en fait une mesure que je souhaitais fortement. Une bouffée d’air frais pour un secteur en détresse mais aussi une opportunité pour un changement vers une mobilité durable qui valorise aussi notre industrie du secteur ».
Entreprises exclues pour l’instant
Giorgetti a confirmé qu’actuellement les entreprises sont exclues du décret incitatif, mais il a confié que le ministre de l’Économie, Franco, aidera à trouver une ouverture économique pour les insérer. « Pour le moment – a-t-il souligné – nous avons choisi de privilégier le changement des voitures Euro 4, en rencontrant les familles les moins aisées ».