Sur le cargo Felicity Ace, il y a à bord 3 965 modèles Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini et Bentley, destinés au marché américain : flammes éteintes, pas de fuites d’huile, mais la valeur des voitures impliquées dans l’accident est élevée
D’autres mises à jour arrivent sur Felicity Ace, le cargo qui a pris feu à cause d’un incendie qui s’est déclaré dans la cale le mercredi 16 février près des Antilles portugaises, précisément au sud-ouest de l’île de Faial, vers 11h30 heure locale. (13h30 italien), avec près de 4 000 voitures à bord, la plupart du groupe Volkswagen, à destination du marché américain. Après plusieurs jours d’incendie et toujours en haute mer, le bateau se dirigeait vers le port de Davisville, Rhode Island (nord-est des USA), pour être immédiatement abandonné par les 22 membres d’équipage, secourus par le intervention d’urgence de la marine et de l’armée de l’air portugaise -, le 22 février, les opérations d’extinction des flammes ont commencé, qui se sont terminées le lendemain grâce à l’intervention des équipes de secours locales et de deux gros remorqueurs arrivés de Gibraltar.
Sur le navire 3 965 véhicules et aucune fuite d’huile
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Dans la dernière mise à jour du 25 février du site de Mitsui Osk Line (Mol), soit la société japonaise propriétaire de Felicity Ace -, “la fumée qui s’est propagée pendant des jours après l’extinction des flammes s’est arrêtée, et il n’y a pas de fuites d’huile sur le navire – il est écrit – tandis que deux remorqueurs, Alp Guard et Dian Kingdom, ainsi que le navire de sauvetage VB Hispanic, escortent le navire “. Bientôt, conclut la note, une solution sera trouvée pour mettre le véhicule en sécurité entre Mol, les équipes qui interviennent et les autorités locales. Au final, à l’intérieur du Felicity Ace, ce ne sont pas seulement 2 500 voitures qui ont fui après l’accident, mais 3 965 véhicules des marques Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini et Bentley, destinés aux acheteurs américains.
Les premières estimations des dégâts
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C’est de chez Volkswagen qu’il y a beaucoup d’inquiétude, et si pour le moment il n’y a toujours pas de statut officiel sur les voitures qui ont été détruites dans les flammes, « nous craignons qu’un grand nombre d’entre elles, à bord, ne soient pas pouvant être livrés à nos clients », a écrit la société par le biais d’un communiqué de presse publié par Actualité automobile Europe. Selon des estimations internes, l’incendie pourrait coûter à l’entreprise allemande des dommages de 155 millions de dollars (137,50 millions d’euros), alors que les acheteurs ont déjà été informés par l’intermédiaire des concessionnaires d’achat, avec « les dommages – explique VW – qui seront couverts par notre Assurance “. Cette semaine, d’autres évaluations sont venues du Russell Group – un réseau de 24 universités britanniques, financées aux deux tiers par le Royaume-Uni – qu’un Bloomberg a parlé d’une valeur de voiture à bord d’environ 401 millions de dollars (près de 356 millions d’euros), juste en dessous de la cargaison totale estimée à 438 millions de dollars (388,55 millions d’euros) que Felicity Ace transportait aux États-Unis.
26 février 2022 (changement 26 février 2022 | 19:09)
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