Sur le cargo Felicity Ace, il y a à bord 3 965 modèles Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini et Bentley, destinés au marché américain : flammes éteintes, pas de fuites d’huile, mais la valeur des voitures impliquées dans l’accident est élevée
D’autres mises à jour arrivent sur Felicity Ace, le cargo qui a pris feu à cause d’un incendie qui s’est déclaré dans la cale le mercredi 16 février près des Antilles portugaises, précisément au sud-ouest de l’île de Faial, vers 11h30 heure locale. (13h30 italien), avec près de 4 000 voitures à bord, la plupart du groupe Volkswagen, à destination du marché américain. Après plusieurs jours d’incendie et toujours en haute mer, le bateau se dirigeait vers le port de Davisville, Rhode Island (nord-est des USA), pour être immédiatement abandonné par les 22 membres d’équipage, secourus par le intervention d’urgence de la marine et de l’armée de l’air portugaise -, le 22 février, les opérations d’extinction des flammes ont commencé, qui se sont terminées le lendemain grâce à l’intervention des équipes de secours locales et de deux gros remorqueurs arrivés de Gibraltar.
Sur le navire 3 965 véhicules et aucune fuite d’huile
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Dans la dernière mise à jour du 25 février du site de Mitsui Osk Line (Mol), soit la société japonaise propriétaire de Felicity Ace -, « la fumée qui s’est propagée pendant des jours après l’extinction des flammes s’est arrêtée, et il n’y a pas de fuites d’huile sur le navire – il est écrit – tandis que deux remorqueurs, Alp Guard et Dian Kingdom, ainsi que le navire de sauvetage VB Hispanic, escortent le navire « . Bientôt, conclut la note, une solution sera trouvée pour mettre le véhicule en sécurité entre Mol, les équipes qui interviennent et les autorités locales. Au final, à l’intérieur du Felicity Ace, ce ne sont pas seulement 2 500 voitures qui ont fui après l’accident, mais 3 965 véhicules des marques Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini et Bentley, destinés aux acheteurs américains.
Les premières estimations des dégâts
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C’est de chez Volkswagen qu’il y a beaucoup d’inquiétude, et si pour le moment il n’y a toujours pas de statut officiel sur les voitures qui ont été détruites dans les flammes, « nous craignons qu’un grand nombre d’entre elles, à bord, ne soient pas pouvant être livrés à nos clients », a écrit la société par le biais d’un communiqué de presse publié par Actualité automobile Europe. Selon des estimations internes, l’incendie pourrait coûter à l’entreprise allemande des dommages de 155 millions de dollars (137,50 millions d’euros), alors que les acheteurs ont déjà été informés par l’intermédiaire des concessionnaires d’achat, avec « les dommages – explique VW – qui seront couverts par notre Assurance « . Cette semaine, d’autres évaluations sont venues du Russell Group – un réseau de 24 universités britanniques, financées aux deux tiers par le Royaume-Uni – qu’un Bloomberg a parlé d’une valeur de voiture à bord d’environ 401 millions de dollars (près de 356 millions d’euros), juste en dessous de la cargaison totale estimée à 438 millions de dollars (388,55 millions d’euros) que Felicity Ace transportait aux États-Unis.
26 février 2022 (changement 26 février 2022 | 19:09)
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