Scooters à -9,2%, motos à -7,5% sur un an. La difficulté des constructeurs à fournir aux concessionnaires les véhicules neufs demandés par les clients pèse lourdement
Alessandro Pastore
01 août
Le marché estival des deux-roues motorisés en Italie oscille entre stagnation et recul, en termes de pourcentage. Après deux mois de tendance essentiellement statique, les immatriculations de cyclomoteurs, scooters et motos en juillet affichent une baisse de 7% par rapport au même mois de 2021. Pourtant, des chiffres que le secteur ne lit pas que de manière négative. Le président de l’association Paolo Magri s’en explique dans le mensuel Confindustria Ancma (Association Nationale des Accessoires Moto Cycle). «Ce que nous commentons à nouveau aujourd’hui – lit la note – est un scénario avec lequel le secteur vit depuis quelques mois. Nous n’assistons pas en réalité à une baisse inquiétante de la demande de deux-roues, mais aux conséquences de problèmes d’approvisionnement mondiaux, qui fragilisent à ce stade la disponibilité globale des véhicules et faussent encore le potentiel réel de notre marché ».
le marché en juillet
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Au total, 32.897 véhicules neufs ont été mis en circulation en juillet, soit 7% de moins qu’en 2021, qui pouvait toutefois compter sur un jour ouvrable de plus. Le segment des scooters a tiré le marché vers le bas, avec 17 046 véhicules immatriculés et une baisse de 9,2 %. La perte de motos a été plus contenue (-7,5%), qui compte 13 185 véhicules. En revanche, les cyclomoteurs qui, grâce à la poussée de l’électrique, progressent de 12,5 % et enregistrent 2 666 unités.
la tendance de l’année
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Il détient toujours le cumul annuel qui, avec 205 732 unités, marque une baisse de 2,8 %. Les performances des scooters et des motos sont différentes. Alors que les premiers encaissent en effet une perte de 10,6% avec 99 068 véhicules immatriculés, les motos, grâce aux 92 356 véhicules immatriculés, enregistrent une hausse de 3,9% par rapport à 2021. Excellentes performances des cyclomoteurs qui progressent de 18,3% et se placent à 14 308 unités sur le marché.
électrique
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La course des électriciens se poursuit, qui, au mois de juillet, a progressé de 79,4 % et immatriculé 2 184 véhicules. La tendance annuelle cumulée est similaire, avec 11 356 véhicules mis sur le marché, correspondant à une augmentation de 81,7 %. Particulièrement dynamique est le segment des scooters qui, avec 6 644 unités, a presque doublé par rapport à l’année précédente (+ 97,4 %).
10 meilleures motos
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Voici les 10 véhicules les plus vendus au cours des sept premiers mois de l’année :
1. Benelli Trk 502 X (5 277)
2. Bmw R 1250 GS (2 996)
3. Yamaha Ténéré 700 (2 077)
4. Ducati Multistrada V4 (1 882)
5. Bmw R 1250 GS Aventure (1.810)
6. Moto Guzzi V7 (1 808)
7. Keeway RKF 125 (1.801)
8. Royal Enfield Meteor 350 (1 674)
9. Honda Africa Twin 1100 (1 667)
10. Moto Morini X-Cap (1 640)
top 10 des trottinettes
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Voici les 10 scooters les plus vendus :
2. Kymco Agilité 125 R 16 (5 800)
3. Honda SH 150 (5 399)
5. Piaggio Beverly 300 (3 940)
6. Honda SH 350 (3 824)
7. Honda Adv 350 (3 515)
8. Honda SH Mode 125 (3.090)
9. Piaggio Beverly 400 (3 065)
10.Piaggio Liberty 125 (3 023)
01 août 2022 – 19:33
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