La question de la consommation d’alcool dans les avions est à nouveau sur le devant de la scène, Michael O’Leary, de Ryanair, appelant à une limitation de la quantité d’alcool servie aux passagers.
En tant qu’hôtesses de l’air, nous sommes globalement favorables à toute mesure visant à réduire la consommation d’alcool dans nos cabines.
Mais il existe déjà une sorte de limite en place que les passagers ne connaissent pas, mais que nous sommes en mesure de faire respecter lorsque nous en avons besoin.
Dans le blog de cette semaine pour Sun Travel, j’expliquerai exactement quelles sont ces limites – et comment l’introduction d’une règle stricte visant à restreindre la consommation d’alcool des passagers à bord pourrait également avoir ses propres problèmes.
Tout d’abord, je suis tout à fait d’accord sur le fait que les passagers ne devraient pas être autorisés à boire autant qu’ils sont actuellement autorisés à le faire.
Soyons réalistes, des gens ivres entassés dans un tube à 30 000 pieds d’altitude avec des centaines d’étrangers et sans aucun endroit où aller sont une recette pour un désastre.
En savoir plus sur les agents de bord
Les mois d’été sont particulièrement difficiles et beaucoup plus mouvementés pour nous, membres d’équipage de cabine, avec une forte augmentation du nombre de passagers en état d’ébriété auxquels nous devons faire face.
C’est juste un élément supplémentaire qui nous distrait de nos devoirs, qui consistent à assurer la sécurité des personnes et à nous assurer que tout va bien dans la cabine.
C’est pourquoi, en équipe, nous gardons un œil sur la consommation de chaque passager, et nous nous signalons mutuellement si quelqu’un boit un peu trop goulûment.
Nous pourrons alors tous collectivement décider si nous devons ou non couper leur approvisionnement et leur refuser le service.
La limite pour nous, c’est si nous jugeons qu’ils sont dans une position où ils ne seraient pas capables de se débrouiller seuls en cas d’urgence s’ils avaient trop bu.
Les signes révélateurs sont évidents : élocution pâteuse, trébuchement dans l’allée en direction des toilettes pour la huitième fois en une heure et expressions vitreuses, pour n’en citer que quelques-uns.
Cependant, le signe le plus évident est que le passager parle de plus en plus fort – le contrôle du volume interne semble s’interrompre après un certain point et les gens ne peuvent pas limiter le volume auquel ils parlent.
Donc, lorsque nous remarquons ces signes, c’est à ce moment-là que nous discutons dans la cuisine pour savoir si le seuil à partir duquel le service est coupé est atteint ou non.
Chaque fois que cela arrive, ils se plaignent toujours, mais c’est pour leur bien.
Puis-je apporter mon propre alcool dans les avions ?
Les règles concernant l’apport de votre propre alcool à bord des avions varient selon les compagnies aériennes.
En règle générale, vous ne devriez pas boire votre propre alcool à bord de l’avion.
Nous savons qu’ils les vendent en duty free, mais ces bouteilles sont à emporter chez vous à un tarif réduit, plutôt que des fournitures de fête en vol.
En règle générale, si vous voyagez sur un vol long-courrier, vous n’avez pas besoin de boire votre propre alcool, car les boissons sont généralement incluses dans le prix de votre billet.
Donc, tant que vous restez raisonnable et que vous ne vous laissez pas emporter, vous aurez un flux constant de boissons à votre disposition tout au long du repas.
Pendant ce temps, sur les vols à petit budget ou sur les vols court-courriers, vous avez la possibilité de payer vos boissons auprès du personnel de cabine, si vous en voulez.
Bien sûr, elles sont plus chères, mais ce sont aussi les boissons que vous avez le droit de consommer.
Toute bouteille ouverte, si elle est découverte, est susceptible d’être confisquée et, selon le transporteur, vous pourriez être condamné à un certain nombre de sanctions.
Certaines compagnies aériennes sont très strictes à ce sujet, car cela pourrait facilement devenir un problème de sécurité. Vous pourriez donc vous retrouver sur leur liste d’interdiction de vol si vous êtes surpris en train de ne pas respecter les règles.
Il est donc préférable de ne pas prendre la peine d’apporter vos propres boissons avec vous, mais plutôt de vous asseoir et de profiter de votre vol, avec l’alcool à bord, servi avec le sourire par les membres de votre équipage de cabine.
Nous ne pouvons pas faire descendre tout le monde de l’avion en cas d’incident et nous avons besoin que les gens soient suffisamment sobres pour pouvoir suivre les instructions.
Si vous vous évanouissez sur votre siège, non seulement vous vous mettez en danger, mais vous risquez également de bloquer les autres passagers de l’avion, faisant de vous un obstacle humain dangereux.
Nous ne sommes pas des rabat-joie, nous comprenons que les gens veulent passer un bon moment pendant leurs vacances, mais en même temps, notre tâche principale est de nous assurer que tout le monde est en sécurité – et les personnes ivres peuvent représenter un risque énorme.
L’idée de limiter la consommation d’alcool est une bonne idée, mais ce n’est certainement pas la solution miracle que certains suggèrent, car elle pourrait également nous causer d’autres problèmes.
Par exemple, il existe actuellement des milliers de vidéos de personnes montrant des « astuces » pour contourner les règles concernant les bagages à main sur les réseaux sociaux.
Dans la semaine qui suivrait l’introduction de ces limites, il y aurait tout autant de personnes qui montreraient comment faire entrer clandestinement de l’alcool à bord, et ce serait un tout nouveau problème dont nous aurions à nous soucier.
Il faut donc planifier soigneusement et réfléchir à toute règle avant de l’introduire.
Cependant, en tant que personne à qui quelqu’un a déjà dit « Je ne suis pas si ivre que ça » quelques instants après avoir vomi dans son propre chapeau de soleil, je suis définitivement en faveur d’une réglementation plus stricte.
En attendant, voici les choix de nourriture et de boissons que vous ne devriez jamais prendre dans un avion.
Et c’est la pire rangée où s’asseoir dans tous les avions, selon les agents de bord.