Avec la sortie des i20 et i30 N, ainsi que l’arrivée de la Ioniq 5 N, le message de Hyundai est clair : les futures sportives de la marque seront à propulsion électronique. Et s’il existait une variante N purement endothermique du modèle Kona précédent, la nouvelle génération se concentre sur la Ligne N comme expression maximale de la sportivité et de la proximité avec la planète N. Du nouveau Kona N Line il existe bien sûr aussi des variantes essence, mild hybrid et full hybrid, mais pour avoir la version la plus puissante il faut se tourner vers l’électrique. Et le voici : 204 ch, 255 Nm de couple et 0 à 100 km/h en 8,2 secondes. Un look plus agressif, des jantes 19″ et beaucoup de praticité et d’espace à bord. Le prix ? À partir de 45 500 euros options et avantages éventuels exclus