Le pilote Williams Alexander Albon cherche une explication à son accident lors de la course de Formule 1 à Melbourne, au cours de laquelle le pilote allemand Haas Nico Hülkenberg a failli faire pipi dans son pantalon.
Ce fut le grand moment de choc du Grand Prix d’Australie 2023, ou un « Code Brown », comme l’a dit plus tard Nico Hülkenberg avec un clin d’œil – un moment qui vous fait pisser votre pantalon de peur – quand Alexander Albon sa Williams dans le septième Je suis sorti du tour de contrôle dans le virage 6 et j’ai heurté les barrières au virage 7.
L’impact lui-même, qui s’est produit avec une énergie plutôt faible, était moins dangereux que le fait qu’Albon ait été renvoyé sur la piste. Pierre Gasly et Hulkenberg ont eu la chance de ne pas s’engouffrer dans la Williams à toute allure.
« Cela aurait pu être un véritable accroche-regard. Si j’enfonce ce T-bone là-dedans et que je l’enfonce correctement, je ne veux même pas penser à ce qui va se passer ensuite », a déclaré Hülkenberg dans une interview avec « ServusTV » .
Albon avait relâché les gaz un peu plus tôt avant le virage 6 dans le tour précédant l’accident que son poursuivant direct Lance Stroll dans l’Aston Martin. Ceci est confirmé par les données télémétriques. Au tour 7, son arrière vient de glisser.
Albon: C’est ce qu’il dit à propos de son accident d’horreur
« Je vais bien, » dit-il. « Mais je ne suis toujours pas sûr de ce qui s’est passé. J’ai regardé les données et c’est vraiment étrange. Je ne sais pas pourquoi je suis parti. J’ai traversé le virage plus lentement que le tour précédent. Mais j’étais dans le virage avant, Virage 5, un peu plus rapide dans le tour et attrapé un peu plus de trottoir à la sortie. »
Son soupçon : « Je pense que la température du pneu à gauche a un peu monté à cause du contact avec le trottoir, et puis j’ai eu un pneu plus chaud à l’approche du virage 6. Ça suffit. Ce sont vraiment des petites choses qui font la différence. »
Albon ne veut pas voir cela comme une excuse : « Clairement de ma faute. Je suis en colère contre moi-même. C’est très décevant. Je suis désolé pour l’équipe parce que je les ai laissé tomber aujourd’hui. Si je regarde combien de voitures sont encore éliminées, alors nous aurions pu marquer de bons points. »
Albon était sixième de la course au moment de l’accident, devant Lance Stroll qui a finalement terminé quatrième.
Le rythme auquel Williams a pu aller « est quelque chose qui me rend triste en ce moment. Dans une semaine ou deux, je verrai le côté positif. »
Hulkenberg après le crash d’Albon : des anges gardiens étaient à bord
Indépendamment des performances sportives des Williams à Melbourne, la situation a failli se terminer en catastrophe.
« Je l’ai raté d’environ un mètre », frémit Hulkenberg. « J’ai aussi crié frénétiquement dans la radio parce que mon pouls a vraiment augmenté à ce moment-là. »
Hülkenberg a dû complètement oublier d’appuyer sur le bouton radio, car rien n’a été entendu de lui sur le canal de communication. Gasly, qui conduisait juste devant lui, a déclaré: « J’ai failli le percuter. » Mais la première déclaration de Hulkenberg dans la phase jaune a été : « Je pense que regarder la position sur la piste ne serait pas mal. »
Voilà donc à quoi ressemble la panique à Hülkenberg : mettez de côté les nerfs qui flottent et repensez directement à la stratégie. Mais le moment de choc, admet-il ouvertement, est toujours dans ses os.
« C’est le scénario d’horreur d’un pilote de course. Vous traversez un virage en aveugle, il y a une voiture sur la piste – et vous ne pouvez même pas la voir à cause de toute la poussière et du gravier… »